Real Decreto 750/2014, de 5 de septiembre, por el que se regulan las actividades aéreas de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento y se establecen los requisitos en materia de aeronavegabilidad y licencias para otras actividades aeronáuticas

Qué ha cambiado

3 modificaciones desde su publicación, de la más reciente a la más antigua.

• 5 de junio de 2024
  Reforma BOE-A-2024-11377
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• 10 de diciembre de 2020
  Reforma BOE-A-2020-15874
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• 8 de julio de 2020
  Reforma BOE-A-2020-7432
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• 18 de septiembre de 2014
  Versión original BOE-A-2014-9484

Artículo por artículo

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1. Artículo 1 — Objeto

   Regula actividades aéreas de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento, y requisitos de aeronavegabilidad para aduanas, policía y guardacostas. Excluye uso militar, aeronaves del Reglamento (CE) 216/2008 y sistemas no tripulados (UAS). No afecta derechos de terceros países.

2. Artículo 2 — Definiciones

   Define búsqueda y salvamento como localizar y rescatar personas en peligro, excluyendo emergencias médicas (HEMS), salvo que requiera grúa o imposibilidad de aterrizaje. El resto de conceptos siguen las definiciones del Reglamento (CE) 216/2008 y su anexo III.

3. Artículo 3 — Aprobación de las normas en materia de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento

   Aprueba normas técnicas en cuatro anexos para diseño, producción, mantenimiento y operaciones de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento en España. Requiere operadores y aeronaves certificados. Excepcionalmente, aeronaves extranjeras pueden operar bajo convenios internacionales gestionados.

4. Artículo 4 — Normas aplicables a las actividades de aduanas, policía, guardacostas u otras similares

   Aplica normas de aeronavegabilidad y pilotos a actividades de aduanas, policía y guardacostas. No aplica normas de organización ni operaciones aéreas. El organismo responsable autoriza las operaciones y el operador debe informar sobre defectos que afecten la aeronavegabilidad.

5. Artículo 5 — Competencias de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y facultades de las organizaciones

   La Agencia Estatal de Seguridad Aérea concede certificados, realiza inspecciones y gestiona acuerdos con terceros países. Organismos autorizados por normativas UE pueden ejercer facultades, excepto la emisión exclusiva de autorizaciones de vuelo, reservada a la Agencia.

6. Artículo 6 — Entidades colaboradoras

   La Agencia Estatal de Seguridad Aérea puede delegar funciones en entidades colaboradoras, según el artículo 26 de la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea.

7. Artículo 7 — Normas de procedimiento

   El plazo máximo para resolver certificados y autorizaciones es de tres meses. El silencio administrativo desestima las pretensiones. Los recursos se rigen por el Estatuto de la Agencia o la Ley 21/2003.

8. Artículo 8 — Vinculación al Programa Estatal de Seguridad Operacional y obligaciones de suministro de información

   Los operadores de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento están vinculados al Programa Estatal de Seguridad Operacional. Deben facilitar información a la Agencia, protegida por la Ley 21/2003.

9. Disposición adicional única — Medios personales

   Las medidas del Real Decreto 750/2014 no pueden suponer un incremento de las dotaciones, las retribuciones ni otros gastos de personal.

10. Disposición transitoria primera — Requisitos de aeronavegabilidad para aeronaves

    Aeronaves con certificado válido a la entrada en vigor pueden seguir operando sin nuevo certificado hasta que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea adopte especificaciones detalladas, plazo en el que deberán adaptarse.

11. Disposición transitoria segunda — Habilitación de piloto agroforestal

    Los pilotos con habilitación agroforestal vigente a la entrada en vigor están exentos del curso de entrenamiento inicial para extinción de incendios previsto en las normas técnicas.

12. Disposición transitoria tercera — Requisitos de tripulación de vuelo en helicópteros que realicen lanzamiento de agua y traslado de personal adicional especialista en operaciones de extinción de incendios

    Hasta 3 años tras la publicación, helicópteros >4.000 kg pueden operar con piloto y un tripulante formado (no piloto) en el asiento del copiloto. Tras este plazo, se aplican las normas técnicas del anexo III.

13. Disposición final primera

    Se modifica el Real Decreto 1762/2007. El operador debe establecer una Lista de Equipo Mínimo (MEL) aprobada por la Agencia, basada en la lista maestra (MMEL). La operación requiere cumplir la MEL o tener exención.

14. Disposición final segunda — Inaplicación del Real Decreto 1684/2000, de 6 de octubre, por el que se establece la habilitación de piloto agroforestal, a las actividades de lucha contra incendios

    El Real Decreto 1684/2000 sobre habilitación de piloto agroforestal no se aplica a las operaciones de lucha contra incendios ni a las licencias de los pilotos que las realicen.

15. Disposición final tercera — Medidas de ejecución

    La Agencia Estatal de Seguridad Aérea publica en el BOE las especificaciones de certificación y medios de cumplimiento. También puede declarar aceptables las normas de la Agencia Europea de Seguridad Aérea y publicar documentación orientativa en su web.

16. Disposición final cuarta — Habilitación normativa

    El Ministro de Fomento dicta disposiciones de desarrollo y adapta técnicamente los anexos a innovaciones y normativa de la Unión Europea.

17. Disposición final quinta — Título competencial

    Este real decreto se dicta en ejercicio de las competencias exclusivas del Estado en control del espacio aéreo, tránsito y transporte aéreo, según el artículo 149.1.20.ª de la Constitución.

18. Disposición final sexta — Entrada en vigor

    El Real Decreto 750/2014, de 5 de septiembre, que regula las actividades aéreas de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento, entrará en vigor el 1 de junio de 2015.