Instrumento de ratificación del Acuerdo entre el Gobierno de España y el Gobierno de la República de Túnez sobre transportes internacionales por carretera de personas y mercancías, hecho en Túnez el día 19 de febrero de 1987

Qué ha cambiado

Esta ley no tiene modificaciones registradas desde su publicación.

Artículo por artículo

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1. Artículo 1

   El Acuerdo aplica a transportes de personas y mercancías por carretera entre España y Túnez, con vehículos matriculados en uno de los países. Excluye los del artículo sexto. Se definen vehículos y remolques.

2. Artículo 2

   Los servicios regulares de línea entre ambos países requieren autorización de ambas partes. Las solicitudes se tratan según procedimiento establecido de común acuerdo.

3. Artículo 3

   Transportes no regulares requieren autorización previa, excepto vehículos <9 plazas, circuitos cerrados y grupos que abandonen vacío. Estos últimos necesitan documento de control.

4. Artículo 4

   Los transportes de mercancías entre España y Túnez están sujetos a contingentes anuales iguales y recíprocos. Las modalidades y número de autorizaciones se fijan de común acuerdo por las autoridades competentes.

5. Artículo 5

   No requieren autorización previa en Túnez-España: transportes ocasionales aéreos, equipajes, postales, averías, basuras, cadáveres animales, abejas, fúnebres, animales vivos, repuestos navíos, material médico urgente, vehículos <3,5t, mudanzas especiales y arte.

6. Artículo 6

   Los transportistas no pueden realizar viajes de un país contratante a un tercer país sin una autorización especial concedida por la otra parte contratante.

7. Artículo 7

   El Acuerdo no concede derecho a cargar personas o mercancías dentro del territorio de la otra parte contratante para depositarlas en el mismo territorio.

8. Artículo 8

   Si los vehículos exceden los límites de peso o dimensiones admitidos, deben obtener una autorización especial de la autoridad competente de la parte contratante donde circulen.

9. Artículo 9

   Se pagan impuestos locales, pero se eximen tasas de posesión/circulación, carburantes en depósitos y derechos de aduana para repuestos temporales. Estos últimos deben reexportarse o destruirse.

10. Artículo 10

    Cada país garantiza a la otra la transferencia del saldo resultante entre ingresos y gastos de las operaciones realizadas bajo este Acuerdo, conforme a su reglamentación vigente.

11. Artículo 11

    Las autorizaciones y documentos de control previstos en el Acuerdo deben estar a bordo del vehículo y presentarse ante los agentes encargados del control cuando lo requieran.

12. Artículo 12

    Los transportistas y conductores deben respetar las leyes y reglamentos de circulación, trabajo y duración máxima de conducción del país donde circulen, según el Acuerdo.

13. Artículo 13

    Las autoridades velan por el cumplimiento. Las infracciones pueden acarrear advertencia o suspensión temporal/total del derecho a transportar. Se informa a la otra parte contratante.

14. Artículo 14

    Se crea una Comisión mixta para cumplir el Acuerdo. Se reunirá a petición de una parte, alternativamente en el territorio de cada país.

15. Artículo 15

    Autoridades competentes: España, Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones; Túnez, Direction Générale des Transports Terrestres.

16. Artículo 16

    El Acuerdo entra vigor al intercambiar instrumentos de ratificación. Se suscribe por un año, prorrogándose tácitamente salvo denuncia con 6 meses de antelación.