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En vigorLey

Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes por carretera de 24 de enero de 1941

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28 de enero de 1941·31 de julio de 1987·Jefatura del Estado·BOE-A-1941-840
Resumen en lenguaje sencillo

Esta ley histórica estableció las bases para organizar el transporte en tren y autobús en España, creando la red ferroviaria pública.

Los resúmenes de esta página están escritos en lenguaje sencillo y generados con IA a partir del texto oficial. No son asesoramiento jurídico: lo que vale es el texto publicado en el BOE. Cómo los hacemos.

El texto completo y oficial de la ley, tal como lo publica el Boletín Oficial del Estado (BOE).

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  1. Base primera

    El Estado consolida la plena propiedad de las líneas férreas de ancho normal, servicio público y explotadas por concesionarias, entrando en su goce el 1 de febrero de 1941.

  2. Base segunda

    El rescate incluye activos, líneas y derechos, excluyendo minas, reservas no repartidas, terrenos sobrantes no expropiados y metálico inicial. El Estado paga anualidades desde 1941, calculadas con base en el plazo medio de reversión (99 años si es perpetuo) y productos netos de 1921-1935, deduciendo

  3. Base tercera

    La Junta evalúa el rescate en 30 días. Las compañías aceptan en 90 días o presentan peritaje en 120 días. La resolución definitiva se dicta en 30 días tras el informe del Consejo de Obras Públicas.

Información general

Tipo de ley
Ley
Vigencia
En vigor
Publicación
28 de enero de 1941
Departamento
Jefatura del Estado

Leyes que la modifican

  • sobre organización y administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles de España: Decreto de 11 de julio de 1941 BOE-A-1941-7227
  • sobre normas para el Consejo Directivo de Transportes por Carretera y para el de los Organismos relacionados con el trasporte: Ley de 11 de diciembre de 1942 BOE-A-1942-11835
  • sobre explotación directa de los transportes por carretera: Orden de 28 de julio de 1944 BOE-A-1944-7483
  • modificando la organización de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: Decreto de 17 de enero de 1947 BOE-A-1947-974
  • sobre modificación de los órganos rectores de la RENFE:DECRETO-LEY, de 10 de mayo de 1957 BOE-A-1957-6663
  • las bases 4 a 18, por la Ley 16/1987, de 30 de julio BOE-A-1987-17803
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