Resolución de 1 de febrero de 2019, de la Secretaría General de Transporte, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil
Esta norma actualiza las medidas de seguridad en aeropuertos y aviones para garantizar que los vuelos sean seguros para todos los pasajeros.
Los resúmenes de esta página están escritos en lenguaje sencillo y generados con IA a partir del texto oficial. No son asesoramiento jurídico: lo que vale es el texto publicado en el BOE. Cómo los hacemos.
El texto completo y oficial de la ley, tal como lo publica el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Qué ha cambiado
2 modificaciones desde su publicación, de la más reciente a la más antigua.
- 7 de febrero de 2020Reforma BOE-A-2020-1846Ver qué cambió →
- 1 de agosto de 2019Reforma BOE-A-2019-11247Ver qué cambió →
- 27 de febrero de 2019Versión original BOE-A-2019-2707
Artículo por artículo
Qué dice cada artículo, en lenguaje sencillo (3 artículos con resumen).Pulsa en un artículo para leer su texto oficial en el BOE.
Artículo 1 — Objetivo y Alcance del Programa
El PNS protege pasajeros, tripulaciones y aeronaves frente a interferencias ilícitas. Aplica a aeropuertos, helipuertos comerciales, compañías y entidades proveedoras. Excluye bases militares y aeronaves de Estado. Incluye control de pasajeros, carga, correo y vuelos.
Artículo 2 — Definiciones
Define términos clave: Acto de Interferencia Ilícita (ej. apoderamiento, intrusión), tipos de aeronaves, controles de acceso, equipaje (bodega, mano, seguro), zonas aeroportuarias (Lado Aire/Tierra, Restringida, Crítica) y programas nacionales de seguridad y formación.
Artículo 3 — Referencias normativas y legislativas
El artículo 3 enumera las referencias normativas del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil: normativa de la UE (Reglamentos 300/2008, 272/2009, 185/2010, etc.), convenios internacionales (Chicago, Tokio, Haya, Montreal) y legislación nacional (Leyes 48/1960, 21/2003, 8/2011, etc.).
Información general
Temas
Leyes en las que se basa
- la Resolución de 16 de julio de 2012 BOE-A-2017-10397
- el Reglamento (CE) 300/2008, de 11 de marzo DOUE-L-2008-80639
- el Reglamento (UE) 2015/1998, de 5 de noviembre DOUE-L-2015-82270
Leyes que la modifican
- el anexo, por Resolución de 9 de julio de 2019 BOE-A-2019-11247
- y se actualiza la parte pública del Programa Nacional para la Aviación Civil, por Resolución de 28 de enero de 2020 BOE-A-2020-1846
¿Quieres saber cuándo cambia esta ley?
Cada cambio queda registrado en nuestro repositorio público. Síguelo con cualquier lector de noticias, sin darnos ningún dato: canal de cambios de esta ley · historial en GitHub.