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4 sep 2010
Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se determinan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y se regula el uso de determinados biocarburantes
Qué ha cambiado (12 artículos)
Artículo 2▾
EliminadoLas especificaciones técnicas para las gasolinas destinadas a ser utilizadas en vehículos equipados con un motor de encendido por chispa son las que figuran en el anexo 1 de este real decreto y asimismo las que a continuación se indican.
Eliminadoa) A partir del 1 de enero de 2009, el contenido máximo de azufre en las gasolinas no podrá superar los 10 mg/kg (ppm).
EliminadoHasta entonces deben estar disponibles para su comercialización en el mercado nacional gasolinas con un contenido máximo de azufre de 10 mg/kg, atendiendo a una distribución geográfica equilibrada.
Eliminadob) Se prohíbe la comercialización de gasolina con plomo en todo el territorio nacional, salvo la de las gasolinas con plomo para uso de vehículos antiguos de tipo especial, hasta un máximo de 0,5 por ciento de las ventas totales de gasolinas en el mercado nacional, y cuya distribución deberá llevarse a cabo a través de grupos de interés especial, debiendo cumplir estas gasolinas con plomo, en todo caso, las especificaciones vigentes.
Eliminadoc) Las gasolinas de sustitución, utilizadas en los vehículos que hasta el año 2001 han venido consumiendo gasolinas con plomo, cumplirán, asimismo, las especificaciones establecidas en el mencionado anexo 1 de este real decreto, a excepción del «Indice de Octano Research» (RON), que debe ser igual o superior a 97 y del color, que debe ser amarillo.
EliminadoLas gasolinas de sustitución, para poder ser comercializadas, deberán contener un aditivo específico que mejore las características antirecesión de las válvulas del motor y que permita obtener un carburante que cumpla las especificaciones establecidas y admitidas en la reglamentación de los otros Estados miembros de la Unión Europea, con un nivel de calidad equivalente para las mismas condiciones climáticas.
EliminadoEn el caso de utilización de un aditivo a base de potasio, el contenido en potasio debe ser superior o igual a 8 mg/kg e inferior a 20 mg/kg.
AntesA partir del 1 de enero de 2009, se prohíbe la comercialización en todo el territorio nacional de estas gasolinas de sustitución.
AhoraLas especificaciones técnicas para las gasolinas destinadas a ser utilizadas en vehículos equipados con un motor de encendido por chispa son las que figuran en el anexo I de este real decreto con las particularidades que a continuación se indican:
Párrafo añadido
a) Las gasolinas a las que se adicione bioetanol podrán tener en el periodo estival (del 1 de mayo hasta el 30 de septiembre), la presión de vapor máxima establecida en el anexo I, y además, el rebasamiento de la presión de vapor autorizado en el anexo II. Esta excepción deberá ser autorizada por la Comisión Europea según lo establecido en la Directiva 2009/30/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de abril de 2009.
Párrafo añadido
b) Se prohíbe la comercialización de gasolina con plomo salvo la de gasolinas con contenido de plomo inferior a 0,15 gramos por litro para uso en vehículos antiguos de tipo especial, hasta un máximo de 0,03 por ciento de las ventas totales de gasolinas en el mercado nacional, y cuya distribución deberá llevarse a cabo a través de grupos de interés especial, debiendo cumplir estas gasolinas con plomo, en todo caso, las especificaciones vigentes.
Párrafo añadido
c) La presencia de aditivos metálicos queda limitada a 6 mg de manganeso por litro a partir del 1 de enero de 2011 y a 2 mg de manganeso por litro a partir del 1 de enero de 2014. En caso de que las gasolinas incorporen estos aditivos deberán estar etiquetadas indicando "Contiene aditivos metálicos".
Artículo 3▾
Eliminado1. Gasóleos de automoción (clase A). Las especificaciones técnicas para los gasóleos de automoción (clase A) destinados a ser utilizados en vehículos equipados con un motor diesel serán las que a continuación se indican:
Eliminadoa) Las especificaciones de los gasóleos de automoción (clase A) son las que se recogen en el anexo II de este real decreto.
Eliminadob) A partir del 1 de enero de 2009, el contenido máximo de azufre en los gasóleos de automoción (clase A) no podrá superar los 10 mg/kg (ppm).
EliminadoHasta entonces deben estar disponibles para su comercialización en el mercado nacional, gasóleos de automoción con un contenido máximo de azufre de 10 mg/kg, atendiendo a una distribución geográfica equilibrada.
Eliminado2. Gasóleos para usos agrícola y marítimo (clase B). Las especificaciones técnicas para los gasóleos de uso agrícola y marítimo (clase B) son las que se relacionan en al anexo III de este real decreto.
EliminadoEl contenido máximo de azufre del gasóleo clase B tanto para uso marítimo como el utilizado en máquinas móviles no de carretera y tractores agrícolas y forestales, a partir del 1 de enero de 2008, no superará el 0,10 por cien en masa.
Eliminado3. Gasóleos de calefacción (clase C). Las especificaciones para los gasóleos de calefacción (clase C) son las que se relacionan en el anexo III de este real decreto.
AntesA partir del 1 de enero de 2008, el contenido máximo de azufre del gasóleo de calefacción (clase C) no superará el 0,10 por cien en masa.
Ahora1. Gasóleos de automoción (clase A).-Las especificaciones técnicas para los gasóleos de automoción (clase A) destinados a ser utilizados en vehículos equipados con un motor diesel serán las que se recogen en el anexo III de este real decreto.
Párrafo añadido
2. Gasóleos para usos agrícola y marítimo (clase B).-Las especificaciones técnicas para los gasóleos, uso agrícola y marítimo (clase B), son las que se relacionan en el anexo III bis de este real decreto con la particularidad que se indica en el siguiente párrafo.
Párrafo añadido
A partir del 1 de enero de 2011, el contenido máximo autorizado de azufre de estos gasóleos será de 10 mg/kg, pudiéndose producir entregas a usuarios finales con un contenido en azufre de hasta 20 mg/kg, como consecuencia de la contaminación en la cadena de suministro. Hasta el 31 de diciembre de 2011 se podrá comercializar gasóleo que contenga un máximo de 1.000 mg/kg de azufre para vehículos ferroviarios y tractores agrícolas y forestales, siempre y cuando este límite no ponga en riesgo el funcionamiento adecuado de los sistemas de control de emisiones.
Párrafo añadido
3. Gasóleos de calefacción (clase C).-Las especificaciones para los gasóleos de calefacción (clase C) son las que se relacionan en el anexo III bis de este real decreto.
Párrafo añadido
4. Hasta el 31 de diciembre del 2012, no serán de aplicación al gasóleo para uso marítimo en las islas Canarias, los límites máximos de azufre establecidos, siempre y cuando no supere los 3.000 mg/kg.
CAPÍTULO II▾
AntesBiocarburantes
AhoraBiocarburantes y biolíquidos
Artículo 8▾
EliminadoArtículo 8. Utilización de biocarburantes.
Eliminado1. Especificaciones.–Los productos resultantes de la adición del etanol a la gasolina y del biodiésel al gasóleo de automoción, destinados a su utilización como carburantes de vehículos, han de cumplir las especificaciones recogidas, respectivamente, en los anexos I (gasolinas) y II (gasóleo de automoción) de este real decreto, sin perjuicio de lo establecido en los apartados 2 y 3 de este artículo.
Eliminado2. Bioetanol.–A efectos de lo establecido en este real decreto, se denomina bioetanol al alcohol de origen vegetal que cumple las propiedades físico-químicas del etanol o alcohol etílico.
EliminadoEn el caso de utilización de bioetanol mediante su adición directa a la gasolina (máximo 5 por ciento v/v), la presión de vapor del producto resultante no deberá exceder el valor de 70 Kpa. en verano y 85 Kpa. en invierno.
EliminadoDel mismo modo, los valores de la curva de destilación no podrán superar:
Eliminado1.º Evaporado a 70 °C .
Eliminado54 por ciento v/v (verano).
Eliminado56 por ciento v/v (invierno).
Eliminado2.° Evaporado a 100 °C.
Eliminado74 por ciento v/v (verano).
Eliminado74 por ciento v/v (invierno).
EliminadoEl límite máximo del VLI (10 VP + 7E 70) no superará el valor de 1.160.
Eliminado3. Biodiésel.–Por su parte, los esteres metílicos de los ácidos grasos (FAME), denominados biodiésel, son productos de origen vegetal o animal, cuya composición y propiedades están definidas en la norma EN 14214, con excepción del índice de yodo, cuyo valor máximo queda establecido en 140.
Eliminado4. Información al consumidor.–Para los porcentajes de mezclas de biocarburantes con derivados del petróleo que excedan de los valores límites de un 5 por ciento de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) o de un 5 por ciento de bioetanol, se exigirá la existencia de un etiquetado específico en los puntos de venta.
EliminadoLa Administración competente velará por que se informe al público sobre la disponibilidad de los biocarburantes.
Antes5. De acuerdo con lo previsto en el artículo 3 de la Directiva 2003/30/CE el valor de referencia para el objetivo indicativo nacional de comercialización de un porcentaje mínimo de biocarburantes se fija en el 5,75 %, calculado sobre la base del contenido energético de toda la gasolina y todo el gasóleo comercializado en el mercado con fines de transporte, a más tardar, el 31 de diciembre de 2010.
AhoraArtículo 8. Utilización de biocarburantes y biolíquidos.
Párrafo añadido
1. Las especificaciones técnicas para el bioetanol destinado a su utilización en vehículos a motor son las que figuran en la norma UNE-EN 15376.
Párrafo añadido
2. Las especificaciones técnicas del biodiesel, proveniente de ésteres metílicos de ácidos grasos, para ser utilizado en vehículos a motor son las que figuran en la norma UNE-EN 14214.
Párrafo añadido
3. Las especificaciones técnicas del biodiesel para ser utilizado en calderas de calefacción son las que figuran en la UNE-EN 14213.
Párrafo añadido
4. Además de los productos definidos en los artículos 2 y 3 de este real decreto, que pueden contener biocarburantes, podrán comercializarse productos con contenidos de biocarburantes superiores que deberán etiquetarse conforme a lo establecido en el apartado siguiente.
Párrafo añadido
5. Para garantizar la adecuada información de los consumidores finales los suministradores deberán cumplir lo siguiente:
Párrafo añadido
a) En el caso de gasolinas con más de un 5 por ciento en volumen de bioetanol y más de un 2,7 por ciento en masa de oxígeno se deberá informar al consumidor con el siguiente anuncio: "Antes de utilizar este producto asegúrese de que es apto para su motor".
Párrafo añadido
b) En el caso de gasolinas con más del 10 por ciento en volumen de bioetanol se deberá indicar el porcentaje de bioetanol que contiene junto con el siguiente anuncio: "Antes de utilizar este producto asegúrese de que es apto para su motor".
Párrafo añadido
c) En el caso de los gasóleos con más del 7 por ciento en volumen de biodiesel se deberá indicar el porcentaje de biodiesel contenido en el producto además del siguiente anuncio: "Antes de utilizar este producto asegúrese de que es apto para su motor".
Artículo 9▾
AntesSe entiende por "combustible para uso marítimo" cualquier combustible líquido derivado del petróleo destinado a ser usado a bordo de una embarcación, incluidos los combustibles definidos en la norma ISO 8217.
AhoraSe entiende por "combustible para uso marítimo": cualquier combustible líquido derivado del petróleo destinado a ser usado a bordo de una embarcación, incluidos los combustibles definidos en la norma ISO 8217; incluye cualquier combustible líquido derivado del petróleo usado a bordo de buques de navegación interior o embarcaciones de recreo, como se definen en la Directiva 97/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 1997, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre medidas contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de los motores de combustión interna que se instalen en las máquinas móviles no de carretera y en la Directiva 94/25/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de junio de 1994, relativa a la aproximación de las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros relativas a embarcaciones de recreo, cuando estas embarcaciones se hallan en el mar.
Artículo 11▸
AntesArtículo 11. Contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados por los buques de navegación interior y los buques atracados en puertos comunitarios.
AhoraArtículo 11. Contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados por los buques atracados en puertos comunitarios.
Antesa) los buques de navegación interior, y
Ahoraa)**(Sin contenido)**
Antesb) en el caso de los buques de navegación interior en posesión de un certificado que demuestre su conformidad con el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, de 1974, en su versión modificada, mientras dichos buques se hallen en el mar;
Ahorab)**(Sin contenido)**
Disposición adicional primera▸
AntesPor parte de las Administraciones Públicas, en virtud de las competencias atribuidas, se supervisarán las repercusiones que se deriven del uso de biocarburantes en mezclas con gasóleo superiores al 5 por ciento en vehículos no modificados y se adoptarán, en su caso, las medidas oportunas para garantizar el respeto de la legislación vigente en materia de niveles de emisión.
AhoraPor las Administraciones públicas, de conformidad con las competencias que tengan atribuidas, se supervisarán las repercusiones que se deriven del uso de biocarburantes en mezclas con gasóleo superiores al 7 por ciento en vehículos no modificados y se adoptarán, en su caso, las medidas oportunas para garantizar el respeto de la legislación vigente en materia de niveles de emisión.
Disposición final segunda▸
EliminadoDisposición final segunda. Habilitación para el desarrollo reglamentario.
AntesSe habilita al Ministro de Industria,Turismo y Comercio dictar cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y aplicación de lo dispuesto en este real decreto.
AhoraDisposición final segunda. Habilitaciones.
Párrafo añadido
1. Se habilita al Ministro de Industria, Turismo y Comercio dictar cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y aplicación de lo dispuesto en este real decreto.
Párrafo añadido
2. Asimismo se le autoriza a modificar el contenido de los anexos de este real decreto, a fin de mantenerlos actualizados de acuerdo con la evolución de la normativa comunitaria y las normas aprobadas por el Comité Europeo de Normalización (CEN).
ANEXO I▸
EliminadoESPECIFICACIONES DE LAS GASOLINAS
Eliminado| Características | Unidad de medida | Límites (1) | Métodos de ensayo | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mínimos | Máximos | En EN 228 (2) | Normas ASTM (13) | Normas UNE (13) | | |
| Densidad a 15 ºC | kg/m3 | 720 | 775 | EN ISO 3675 | D 1298 | UNE EN ISO 3675 |
| | | | | EN ISO 12185 | D 4052 | UNE EN ISO 12185 |
| Indice de octano research (RON) | | 95,0 | – | EN ISO 5164 | D 2699 | EN ISO 25164 |
| Indice de octano motor (MON) | | 85,0 | – | EN ISO 5163 | D 2700 | EN ISO 5163 |
| Presión de vapor (DVPE) | kPa | | | EN ISO 13016-1 | – | UNE EN 13016-1 |
| – Verano (3) | | 45 | 60 | | | |
| – Invierno (4) | | 50 | 80 | | | |
| Destilación | | | | EN ISO 3405 | D 86 | UNE EN ISO 3405 |
| – Evaporado a 70 ºC verano (3) | %v/v | 20 | 48 | | | |
| invierno (4) | %v/v | 22 | 50 | | | |
| – Evaporado a 100 ºC | %v/v | 46 | 71 | | | |
| – Evaporado a 150 ºC | %v/v | 75 | – | | | |
| – Punto final | ºC | – | 210 | | | |
| – Residuo | %v/v | – | 2 | | | |
| VLI (10VP+ 7E70) (5) | | – | 1.05 | | – | |
| Análisis de los hidrocarburos: | | | | | | |
| – olefinas (6) (7) (8) | %v/v | – | 18,0 | EN 14517 | D 1319 | EN 14517 |
| – aromáticos (6) (7) (8) | %v/v | – | 35,0 | EN 14517 | D 1319 | EN 14517 |
| – benceno | %v/v | – | 1,0 | EN 12177 | | UNE EN 12177 |
| | | | | EN 238 | D 2267 | UNE EN 238 |
| Contenido en oxígeno | %m/m | – | 2,7 | EN 1601 | | UNE EN 1601 |
| | | | | EN ISO 13132 | | UNE EN 13132 |
| Oxigenados: | %v/v | | | EN 1601 | | UNE EN 1601 |
| – Metanol (9) | | – | 3 | EN ISO 13132 | | UNE EN 13132 |
| – Etanol (10) | | – | 5 | | | |
| – Alcohol isopropílico | | – | 10 | | | |
| – Alcohol tert-butílico | | – | 7 | | | |
| – Alcohol iso-butílico | | – | 10 | | | |
| – Eteres que contengan 5 átomos o más de carbono por molécula | | – | 15 | | | |
| – Otros compuestos oxigenados (11) | | – | 10 | | | |
| Contenido de azufre (12) | mg/kg | – | 50 | EN ISO 20646 | | UNE EN ISO 20846 |
| | | | | EN ISO 20847 | | UNE EN ISO 20847 |
| | | | | EN ISO 20884 | | UNE EN ISO 20884 |
| Contenido de plomo | g/f | – | 0,005 | EN 237 | D 3237 | EN 237 |
| Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50 ºC) | escala | – | Clase 1 | EN ISO 2160 | D 130 | UNE EN ISO 2160 |
| Estabilidad a la oxidación | minutos | 360 | – | EN ISO 7536 | D 525 | UNE EN ISO 7536 |
| Contenido de gomas actuales (lavadas) | mg/100 ml | – | 5 | EN ISO 6246 | D 381 | UNE EN ISO 6246 |
| Color | | Verde | | | | |
| Aspecto | | Claro y brillante | | | | |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/1724/2002, de 5 de julio, modificada por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/3493/2004, de 22 de octubre. | | | | | |
EliminadoNOTAS:
Eliminado(1) Los valores indicados en la especificación son valores reales. Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 "Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test">(1) Los valores indicados en la especificación son valores reales. Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 "Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test". Para determinar un valor mínimo se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproductibilidad). Los resultados de las mediciones individuales deben interpretarse sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO 4259 (publicada en 1995).
Eliminado(2) Se han tenido en cuenta las especificaciones en la norma UNE EN 228 (2004), pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada.
AntesPara más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma UNE EN 228 (2204).
AhoraEspecificaciones de las gasolinas
Párrafo añadido
| Características | Unidad de medida | Límites (1) | Métodos de ensayo | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mínimos | Máximos | En EN 228 (2) | Normas ASTM (10) | Normas UNE (10) | | |
| Densidad a 15 ºC | kg/m3 | 720 | 775 | EN ISO 3675 | D 1298 | UNE-EN ISO 3675 |
| | | | | EN ISO 12185 | D 4052 | UNE-EN ISO 12185 |
| Índice de octano research (RON) (11) | | 95,0 | - | EN ISO 5164 | D 2699 | UNE-EN ISO 5164 |
| Índice de octano motor (MON) (11) | | 85,0 | - | EN ISO 5163 | D 2700 | UNE-EN ISO 5163 |
| Presión de vapor (DVPE) | kPa | | | EN 13016-1 | | UNE-EN 13016-1 |
| · Verano (3) | | 45 | 60 | | | |
| · Invierno (4) | | 50 | 80 | | | |
| Destilación: | | | | EN ISO 3405 | D 86 | UNE-EN ISO 3405 |
| · Evaporado a 70 ºC verano (3) | %v/v | 20 | 54 (*) | | | |
| invierno (4) | %v/v | 22 | 56 (*) | | | |
| · Evaporado a 100ºC | %v/v | 46 | 74 (*) | | | |
| · Evaporado a 150 ºC | %v/v | 75 | - | | | |
| · Punto final | ºC | - | 210 | | | |
| · Residuo | %v/v | - | 2 | | | |
| VLI (10VP+ 7E70) (5) | | - | 1.160(*) | | - | |
| Análisis de los hidrocarburos: | | | | | | UNE-EN ISO 22854 |
| · olefinas | %v/v | - | 18,0 | EN ISO 22854/ EN 15553 | D 1319 | UNE-EN ISO 22854 |
| · aromáticos | %v/v | - | 35,0 | EN ISO 22854/ EN 15553 | D 1319 | UNE-EN ISO 22854 |
| · benceno | %v/v | - | 1,0 | EN 12177 | | UNE-EN 12177 |
| | | | | EN ISO 22854 | D 2267 | UNE-EN ISO 22854 |
| | | | | EN 238 | | UNE-EN 238 |
| Contenido de oxígeno | %m/m | - | 3,7 | EN 1601 | | UNE-EN 1601 |
| | | | | EN 13132/ EN ISO 22854 | | UNE-EN 13132/ |
| | | | | | | UNE-EN ISO 22854 |
| Oxigenados: | %v/v | | | EN 1601 | | UNE-EN 1601 |
| · Metanol (6) | | - | 3 | EN 13132/ EN ISO 22854 | | UNE-EN 13132/ |
| · Etanol (7) | | - | 10 | | | UNE-EN ISO 22854 |
| · Alcohol isopropílico | | - | 12 | | | |
| · Alcohol tert-butílico | | - | 15 | | | |
| · Alcohol iso-butílico | | - | 15 | | | |
| · Éteres que contengan 5 átomos o más de carbono por molécula | | - | 22 | | | |
| · Otros compuestos oxigenados (8) | | - | 15 | | | |
| Contenido de azufre (9) | mg/kg | - | 10 | EN ISO 20846 | | UNE-EN ISO 20846 |
| | | | | EN ISO 20884 | | UNE-EN ISO 20884 |
| Contenido de plomo | g/l | - | 0,005 | EN 237 | D 3237 | UNE-EN 237 |
| Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50 ºC) | escala | - | Clase 1 | EN ISO 2160 | D 130 | UNE-EN ISO 2160 |
| Estabilidad a la oxidación | minutos | 360 | - | EN ISO 7536 | D 525 | UNE-EN ISO 7536 |
| Contenido de gomas actuales (lavadas) | mg/100ml | - | 5 | EN ISO 6246 | D 381 | UNE-EN ISO 6246 |
| Aspecto | | Claro y brillante | | | | |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de 22 de octubre. | | | | | |
Párrafo añadido
Notas:
Párrafo añadido
(1) Los valores indicados en la especificación son valores reales. Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 «Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test». Para determinar un valor mínimo se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproducibilidad). Los resultados de las mediciones individuales deben interpretarse sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO 4259 2006.
Párrafo añadido
(2) Se han tenido en cuenta los especificados en la norma UNE-EN 228, pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada.
Párrafo añadido
Para más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma UNE-EN 228.
Eliminado(5) Sólo durante los meses de abril y octubre.
Eliminado(6) En caso de utilización del método ASTM D1319:95ª, se tendrán en cuenta, tanto este punto (6) como el (7) y (8) siguientes. Deberá determinarse el contenido de compuestos oxigenados con el fin de realizar las correcciones previstas en la cláusula 13.2 del método ASTM D 1319 1995a.
Eliminado(7) Si la muestra contiene etil-terbutil-eter (ETBE), la aromática se determinará a partir del anillo marrón rosáceo situado debajo del anillo rojo usado, normalmente en ausencia de ETBE. La presencia de ETBE será definida a partir del análisis descrito en la nota 10.
Eliminado(8) En este caso, el método ASTM D-1319:1995a se aplicará sin la etapa opcional de despentanización. Por tanto, se omitirán las cláusulas 6.1, 10.1 y 14.1.
EliminadoSi se usa el método EN 14517 no habrá que tener en cuenta los puntos (6), (7) y (8) indicados.
Eliminado(9) Deben añadirse agentes estabilizantes.
Eliminado(10) Pueden ser necesarios agentes estabilizantes.
Eliminado(11) Otros mono alcoholes y éteres con punto final de destilación no superior al establecido por la norma UNE EN 228 (2004).
Eliminado(12) El método EN ISO 20847 no será utilizado como método en caso de disputa. Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente los EN ISO 20846 y EN ISO 20884.
Antes(13) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada, excepto en el caso de los siguientes métodos ASTM cuya versión a aplicar será la que aquí se indica : D 2699:1986; D 2700:1986 y D 2319:1995ª.
Ahora(5) Sólo durante los meses de abril y de octubre.
Párrafo añadido
(6) Deben añadirse agentes estabilizantes.
Párrafo añadido
(7) Pueden ser necesarios agentes estabilizantes. El etanol añadido cumplirá la especificación UNE-EN 15376.
Párrafo añadido
(8) Otros mono alcoholes y éteres con punto final de destilación no superior al establecido por la norma UNE-EN 228.
Párrafo añadido
(9) Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente las EN ISO 20846 y EN ISO 20884.
Párrafo añadido
(10) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada, excepto en el caso de los siguientes métodos ASTM para los que se podrá aplicar la versión que aquí se indica: D 2699:1986; D 2700:1986 y D 1319:1995.
Párrafo añadido
(11) Se deberán calcular disminuyendo en dos décimas para poder ser comparados con los límites mínimos establecidos, salvo que se utilicen las normas D 2699:1986 y D 2700:1986.
Párrafo añadido
(*) Valores provisionales hasta aprobación de la revisión de la norma EN 228.
ANEXO II▸
EliminadoESPECIFICACIONES DEL GASOLEO DE AUTOMOCION (CLASE A)
Eliminado| Características | Unidad de medida | Límites (1) | Métodos de ensayo | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mínimos | Máximos | En EN 590 (2) | Normas ASTM (5) | Normas UNE (5) | | |
| Número de cetano | | 51,0 | – | EN ISO 5165 | D-613 | UNE EN ISO 5165 |
| Indice de cetano | | 46,0 | – | EN ISO 4264 | D 4737 | UNE EN ISO 4264 |
| Densidad a 15 ºC | kg/m3 | 820 | 845 | EN ISO 3675 | D 4052 | UNE EN ISO 3675 |
| | | | | EN ISO 12185 | | UNE EN ISO 12185 |
| Hidrocarburos policíclicos aromáticos (3) | % m/m | – | 11 | EN ISO 12916 | | UNE EN 12916 |
| Contenido en azufre (4) | mg/kg | – | 50 | EN ISO 20846 | | UNE EN ISO 20846 |
| | | | | EN ISO 20847 | | UNE EN ISO 20847 |
| | | | | EN ISO 20884 | | UNE EN ISO 20884 |
| Destilación: | ºC | 22 | 50 | EN ISO 3405 | D 86 | UNE EN ISO 3405 |
| – 65% recogido | | 250 | | | | |
| – 85% recogido | | | 350 | | | |
| – 95% recogido | | | 360 | | | |
| Viscosidad cinemática a 40 ºC | mm2/s | 2,00 | 4,50 | EN ISO 3104 | D 445 | UNE EN ISO 3104 |
| Punto de inflamación | ºC | superior a 55 | | EN ISO 2719 | D 93 | UNE EN ISO 2719 |
| Punto de obstrucción filtro frío: | ºC | | | EN 116 | | UNE EN 116 |
| – Invierno (1 oct-31 marzo) | | – | - 10 | | | |
| – Verano (1 abril-30 sept.) | | – | 0 | | | |
| Residuo carbonoso (sobre 10 % v/v residuo de destilación) | %m/m | – | 0,30 | EN ISO 10370 | D 4530 | UNE EN ISO 10370 |
| Lubricidad, diámetro huella corregido (wsd 1.4) a 60 ºC | µm | – | 460 | EN ISO 12156-1 | | UNE EN 12156-1 |
| Agua | mg/kg | – | 200 | EN ISO 12937 | | UNE EN ISO 12937 |
| Contaminación total (partículas sólidas) | mg/kg | – | 24 | EN ISO 12662 | | UNE EN 12662 |
| Contenido en cenizas | % m/m | – | 0,01 | EN ISO 6245 | D 482 | UNE EN ISO 6245 |
| Corrosión lámina de cobre (3 h. a 50 ºC) | escala | – | clase 1 | EN ISO 2160 | D 130 | UNE EN ISO 2160 |
| Estabilidad a la oxidación | g/m3 | – | 25 | EN ISO 12205 | D 2274 | UNE EN ISO 12205 |
| Color | | | 2 | | D 1500 | |
| Transpaencia y brillo | | Cumple | | D 4176 | | |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/1724/2002, de 5 de julio, modificada por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/3493/2004, de 22 de octubre. | | | | | |
EliminadoNOTAS:
Eliminado(1) Los valores indicados en la especificación son valores reales. Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 ‘‘Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test’’. Para determinar un valor mínimo se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproductibilidad). Los resultados de las mediciones individuales deben interpretarse sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO 4259 (publicada en 1995).
Eliminado(2) Se han tenido en cuenta las especificaciones en la norma UNE EN 590 (2004), pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada.
EliminadoPara más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma UNE EN 590 (2004).
EliminadoLos métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
Eliminado(3) Definido como los hidrocarburos aromáticos totales menos los hidrocarburos monoaromáticos.
Eliminado(4) El método EN ISO 20847 no será utilizado como método en caso de disputa. Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente los EN ISO 20846 y EN ISO 20884.
Antes(5) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
AhoraRebasamiento autorizado de la presión de vapor de la gasolina que contenga bioetanol
Párrafo añadido
| Contenido de bioetanol (%v/v) | Rebasamiento autorizado de la presión de vapor (kPa) |
| --- | --- |
| 0 | 0 |
| 1 | 3,7 |
| 2 | 6,0 |
| 3 | 7,2 |
| 4 | 7,8 |
| 5 | 8,0 |
| 6 | 8,0 |
| 7 | 7,9 |
| 8 | 7,9 |
| 9 | 7,8 |
| 10 | 7,8 |
Párrafo añadido
En caso de que el contenido de bioetanol se encuentre entre dos de los valores indicados, el rebasamiento autorizado de la presión de vapor se determinará mediante interpolación lineal entre el contenido de bioetanol inmediatamente superior y el inmediatamente inferior al valor intermedio.
ANEXO III▸
EliminadoESPECIFICACIONES DE LOS GASOLEOS PARA USOS AGRICOLA Y MARITIMO (CLASE B) Y DE CALEFACCION (CLASE C)
Eliminado| Características | Unidades de medida | Gasóleo Clase B | Gasóleo Calefaccion Clase C | Métodos de ensayo | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Normas UNE (2) | Normas ASTM (2) | | | | |
| Densidad a 15º (máximo) | kg/m3 | 880/820 | 900/– | EN ISO 3675 | D-4052 |
| | | | | EN ISO 1285 | |
| Color | | Rojo | Azul | | D-1500 |
| Azufre, máx. | % m/m | 0,20 (1) | 0,20 (1) | EN 874 EN 24260 | |
| Índice de cetano, mín. | | 46 | | EN ISO 4264 | D-4737 |
| Número de cetano, mín. | | 49 | | ISO 5165 | D-613 |
| Destilación | | | | EN ISO 3405 | D-86 |
| 65% recogido, mín. | ºC | 250 | 250 | | |
| 80% recogido, máx. | ºC | | 390 | | |
| 85% recogido, máx. | ºC | 350 | | | |
| 95% recogido, máx. | ºC | 370 | Anotar | | |
| Viscosidad cinemática a 40 ºC mín/máx | mm2/s | 2,0/4,5 | –/7,0 | EN ISO 3104 | D-445 |
| Punto de inflamación, mín. | ºC | 60 | 60 | EN 22179 | D-93 |
| Punto de obstrucción filtro frío | | | | EN 116 | |
| Invierno (1 octubre-31 marzo), máx | ºC | -10 | -6 | | |
| Verano (1 abril-30 septiembre), máx | ºC | 0 | -6 | | |
| Punto de enturbiamento | | | | EN 23015 | D-2500 |
| Invierno (1 octubre-31 marzo), máx | ºC | | 4 | | D-5772 |
| Verano (1 abril-30 septiembre), máx | ºC | | 4 | | |
| Residuo carbonoso (sobre 10% V/V final destilación), máx | % m/m | 0,30 | 0,35 | EN ISO 10370 | D-4530 |
| Agua y sedimentos, máx. | % V/V | | 0,1 | UNE 51083 | D-2709 |
| Agua, máx. | mg/kg | 200 | | EN ISO 12937 | D-1744 |
| Contaminación total (partículas sólidas), máx. | mg/kg | 24 | | EN ISO 12662 | |
| Contenido en cenizas, max. | % m/m | 0,01 | | EN ISO 6245 | D-482 |
| Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50 ºC), máx. | Escala | Clase 1 | Clase 2 | EN ISO 2160 | D-130 |
| Transparencia y brillo | | Cumple | | | D-4176 |
| Estabilidad a la oxidación, máx. | g/m3 | 25 | | EN ISO 12205 | D-2274 |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/1724/2002, de 5 de julio, modificada por la Orden del Ministerio de la Presidencia PRE/3493/2004, de 22 de octubre. | | | | |
EliminadoNOTAS:
Eliminado(1) Con las excepciones recogidas en el artículo 3 de este real decreto.
EliminadoEl método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase B para uso marítimo será el definido en las normas UNE EN ISO 8754 (1996) y UNE EN ISO 14596 (1999).
EliminadoDel mismo modo, el método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase C será el definido en las normas UNE EN 24260 (1996), UNE EN ISO 8754 (1996) y UNE EN ISO 14596 (1999).
EliminadoEl método de arbitraje será el UNE EN ISO 14596 (1999). La interpretación estadística de la comprobación del contenido de azufre de los gasóleos utilizados se efectuará conforme a la norma UNE EN ISO 4259 (1997).
Antes(2) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
AhoraEspecificaciones del gasóleo de automoción (clase A)
Párrafo añadido
| Características | Unidad de medida | Límites (1) | Métodos de ensayo | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mínimos | Máximos | En EN 590 (2) | Normas ASTM (5) | Normas UNE (5) | | |
| Número de cetano | | 51,0 | - | EN ISO 5165/ EN 15195 (6) | D 613 | UNE-EN ISO 5165 / |
| | | | | | | UNE-EN 15195 |
| Índice de cetano | | 46,0 | - | EN ISO 4264 | D 4737 | UNE-EN ISO 4264 |
| Densidad a 15ºC | kg/m3 | 820 | 845 | EN ISO 3675 | D 4052 | UNE-EN ISO 3675 |
| | | | | EN ISO 12185 | | UNE-EN ISO 12185 |
| Hidrocarburos policíclicos aromáticos (3) | %m/m | - | 8 | EN 12916 | | UNE-EN 12916 |
| Contenido en azufre (4) | mg/kg | - | 10 | EN ISO 20846 | | UNE-EN ISO 20846 |
| | | | | EN ISO 20884 | | UNE-EN ISO 20884 |
| Destilación: | ºC | | | EN ISO 3405 | D 86 | UNE-EN ISO 3405 |
| · 65% recogido | | 250 | | | | |
| · 85% recogido | | | 350 | | | |
| · 95% recogido | | | 360 | | | |
| Viscosidad cinemática a 40ºC | mm2/s | 2,00 | 4,50 | EN ISO 3104 | D 445 | UNE-EN ISO 3104 |
| Punto de inflamación | ºC | superior a 55 | | EN ISO 2719 | D 93 | UNE-EN ISO 2719 |
| Punto de obstrucción filtro frío: | ºC | | | EN 116 | | UNE-EN 116 |
| · Invierno (1 oct.-31 marzo) | | - | - 10 | | | |
| · Verano (1 abril-30 sept.) | | - | 0 | | | |
| Residuo carbonoso (sobre 10 %v/v residuo de destilación) | %m/m | - | 0,30 | EN ISO 10370 | D 4530 | UNE-EN ISO 10370 |
| Lubricidad, diámetro huella corregido (wsd 1.4) a 60 ºC | µm | - | 460 | EN ISO 12156-1 | | UNE-EN ISO 12156-1 |
| Contenido en agua | mg/kg | - | 200 | EN ISO 12937 | | UNE-EN ISO 12937 |
| Contaminación total (partículas sólidas) | mg/kg | - | 24 | EN 12662 | | UNE-EN 12662 |
| Contenido de cenizas | %m/m | - | 0,01 | EN ISO 6245 | D 482 | UNE-EN ISO 6245 |
| Corrosión lámina de cobre (3 h. a 50 ºC) | escala | - | clase 1 | EN ISO 2160 | D 130 | UNE-EN ISO 2160 |
| Estabilidad a la oxidación | g/m3 | - | 25 | EN ISO 12205 | D 2274 | UNE-EN ISO 12205 |
| | horas | 20 (7) | | EN 15751 | | UNE-EN 15751 |
| Color | | | 2 | | D 1500 | |
| Contenido en FAME (8) | %v/v | | 7 | | | UNE-EN 14078 |
| Transparencia y brillo | | Cumple | | D 4176 | | |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de 22 de octubre. | | | | | |
Párrafo añadido
Notas:
Párrafo añadido
(1) Los valores indicados en la especificación son «valores reales». Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 «Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test». Para determinar un valor mínimo, se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproducibilidad). Los resultados de las mediciones individuales se interpretarán sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO 4259.
Párrafo añadido
(2) Se han tenido en cuenta los especificados en la norma UNE-EN 590, pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada.
Párrafo añadido
Para más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma UNE-EN 590.
Párrafo añadido
Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
Párrafo añadido
(3) Definido como los hidrocarburos aromáticos totales menos los hidrocarburos monoaromáticos.
Párrafo añadido
(4) Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente las EN ISO 20846 y EN ISO 20884.
Párrafo añadido
(5) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
Párrafo añadido
(6) En caso de controversia el método de referencia a utilizar es el de la EN ISO 5165.
Párrafo añadido
(7) Esta norma sólo se aplicará cuando el gasóleo A contenga más del 2% v/v de FAME. En caso de modificación de la norma, se aplicará según lo dispuesto en la última versión publicada.
Párrafo añadido
(8) Se recomienda añadir aditivos antioxidantes al FAME puro que aporten un efecto similar al de 1.000 mg/kg de BHT (butil hidroxitolueno) con el propósito de preservar las propiedades de estabilidad a la oxidación. El FAME cumplirá la norma UNE-EN 14214.
ANEXO III bis▸
Artículo nuevo
ANEXO III bis
Especificaciones de los gasóleos para uso agrícola, y marítimo (clase B) y de calefacción (clase C)
| Características | Unidades de medida | Gasóleo Clase B | Gasóleo calefacción Clase C | Métodos de ensayo | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Normas UNE - ISO-CEN (2) | Normas ASTM (2) | | | | |
| Densidad a 15º (máx/mín) | kg/m3 | 880/820 | 900/-- | EN ISO 3675 | |
| | | | | EN ISO 12185 | D 4052 |
| Color | | Rojo | Azul | | D 1500 |
| Azufre, máx (1) | mg/kg | 1000 (1) | 1000 (1) | EN ISO 8754 | |
| | | | | EN ISO 14596 | |
| | | | | EN 24260 | |
| Índice de cetano , mín. | | 46 | | EN ISO 4264 | D 4737 |
| Número de cetano, mín. | | 49 | | ISO 5165 | D 613 |
| | | | | EN 15195 (3) | |
| Destilación: | | | | EN ISO 3405 | D 86 |
| 65% recogido, mín | ºC | 250 | 250 | | |
| 80% recogido, máx | ºC | | 390 | | |
| 85% recogido, máx | ºC | 350 | | | |
| 95% recogido, máx | ºC | 370 | Anotar | | |
| Viscosidad cinemática a 40 ºC mín/máx | mm2/s | 2,0/4,5 | --/7,0 | EN ISO 3104 | D 445 |
| Punto de inflamación, mín | ºC | 60 | 60 | EN ISO 2719 | D 93 |
| Punto de obstrucción filtro frío | | | | EN 116 | |
| Invierno (1 octubre-31 marzo), máx | ºC | -10 | -6 | | |
| Verano (1 abril-30septiembre), máx | ºC | 0 | -6 | | |
| Punto de enturbiamento | | | | EN 23015 | D 2500 |
| Invierno(1 octubre-31 marzo), máx | ºC | | 4 | | D 5772 |
| Verano (1 abril-30septiembre), máx | ºC | | 4 | | |
| Residuo carbonoso (sobre 10% v/v final destilación), máx | % m/m | 0,30 | 0,35 | EN ISO 10370 | D 4530 |
| Contenido en agua y sedimentos, máx | % v/v | | 0,1 | UNE 51083 | D 2709 |
| Contenido en agua, máx | mg/kg | 200 | | EN ISO 12937 | D 1744 |
| Contaminación total (partículas sólidas), máx | mg/kg | 24 | | EN 12662 | |
| Contenido de cenizas, máx | % m/m | 0,01 | | EN ISO 6245 | D 482 |
| Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50ºC), máx. | Escala | Clase 1 | Clase 2 | EN ISO 2160 | D 130 |
| Transparencia y brillo | | Cumple | | | D 4176 |
| Estabilidad a la oxidación, máx | g/m3 | 25 | | EN ISO 12205 | D 2274 |
| Aditivos y agentes trazadores | Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de de 22 de octubre. | | | | |
Notas:
(1) Con las excepciones recogidas en el artículo 3 de este real decreto:
El método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase B para uso marítimo será el definido en las normas UNE-EN ISO 8754 y UNE-EN ISO 14596.
Del mismo modo, el método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase C será el definido en las normas UNE-EN 24260, UNE-EN ISO 8754 y UNE-EN ISO 14596.
El método de arbitraje será el UNE-EN ISO 14596. La interpretación estadística de la comprobación del contenido de azufre de los gasóleos utilizados se efectuará conforme a la norma UNE-EN ISO 4259.
(2) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada.
(3) En caso de controversia el método de referencia a utilizar es el de la EN ISO 5165.