← Volver
30 jun 2026 · Modificación
Actualización de condiciones generales para transporte de mercancías por carretera
Se modifican las condiciones generales de contratación de transportes de mercancías por carretera, actualizando la determinación del precio y las reglas para contratos continuados. Estos cambios forman parte de una ley ómnibus que agrupa diversas materias.
Qué ha cambiado (2 artículos)
3. Precio y gastos del transporte▾
Antes
Ahora
AntesC = coeficiente vinculado al precio del gasóleo antes de impuestos. Para la determinación del coeficiente C se tendrá en cuenta el precio medio semanal del gasóleo hecho público por la Administración antes de impuestos del día de la realización del transporte. Se atenderá a los siguientes criterios:
AhoraC = coeficiente vinculado al precio del gasóleo antes de impuestos. Para la determinación del coeficiente C se tendrá en cuenta el precio medio semanal del gasóleo hecho público por la Administración (Pmed) entendido como el precio de adquisición del combustible, sin tener en cuenta el Impuesto sobre el Valor Añadido ni la devolución parcial por el gasóleo profesional cuando sea de aplicación de conformidad con lo establecido en el artículo 52 bis de la Ley 38/1992, de 28 de diciembre.
Párrafo añadido
Se atenderá a los siguientes criterios:
Antes| Precio antes de impuestos | Coeficiente C |
| --- | --- |
| PAI < 0,85 €/l | 0,3 |
| 0,85 €/l ≤ PAI < 1,40 €/l | 0,4 |
| PAI ≥ 1,40 €/l | 0,5 |
Ahora| Pmed | Coeficiente C |
| --- | --- |
| Pmed < 1,18 €/l | 0,3 |
| 1,18 €/l ≤ Pmed < 1,73 €/l | 0,4 |
| Pmed ≥ 1,73 €/l | 0,5 |
Antes| Precio antes de impuestos | Coeficiente C |
| --- | --- |
| PAI < 0,95 €/l | 0,2 |
| 0,95 €/l ≤ PAI < 1,80 €/l | 0,3 |
| PAI ≥ 1,80 €/l | 0,4 |
Ahora| Pmed | Coeficiente C |
| --- | --- |
| Pmed < 1,28 €/l | 0,2 |
| 1,28 €/l ≤ Pmed < 2,13 €/l | 0,3 |
| Pmed ≥ 2,13 €/l | 0,4 |
Antes| Precio antes de impuestos | Coeficiente C |
| --- | --- |
| PAI < 0,75 €/l | 0,2 |
| 0,75 €/l ≤ PAI < 1,45 €/l | 0,3 |
| PAI ≥ 1,45 €/l | 0,4 |
Ahora| Pmed | Coeficiente C |
| --- | --- |
| Pmed < 1,08 €/l | 0,2 |
| 1,08 €/l ≤ Pmed < 1,78 €/l | 0,3 |
| Pmed ≥ 1,78 €/l | 0,4 |
Antes| Precio antes de impuestos | Coeficiente C |
| --- | --- |
| PAI < 0,70 €/l | 0,1 |
| 0,70 €/l ≤ PAI < 1,95 €/l | 0,2 |
| PAI ≥ 1,95 €/l | 0,3 |
Ahora| Pmed | Coeficiente C |
| --- | --- |
| Pmed < 1,08 €/l | 0,1 |
| 1,08 €/l ≤ Pmed < 2,33 €/l | 0,2 |
| Pmed ≥ 2,33 €/l | 0,3 |
EliminadoHasta el 30 de junio de 2026, para el cálculo de la revisión del precio del transporte en función de la variación del precio del combustible, de acuerdo con esta orden, no se podrán considerar las bonificaciones y ayudas extraordinarias y temporales para sufragar el precio del gasóleo consumido en el transporte por carretera contempladas en el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.
8. Reglas especiales para los contratos de transporte continuado▾
EliminadoHasta el 30 de junio de 2026, para el cálculo de la revisión del precio del transporte en función de la variación del precio del combustible, de acuerdo con esta orden, no se podrán considerar las bonificaciones y ayudas extraordinarias y temporales para sufragar el precio del gasóleo consumido en el transporte por carretera contempladas en el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo.