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21 oct 2022
Ley 2/2008, de 21 de abril, de carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
Qué ha cambiado (9 artículos)
Artículo 5▾
Eliminado2. El Catálogo de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia se incorpora como anexo a la presente Ley.
Eliminado3. La modificación del Catálogo será aprobada por Decreto del Consejo de Gobierno, a propuesta de la Consejería competente en materia de carreteras, en los siguientes supuestos:
Antesa) Por cambio de titularidad de carreteras existentes en virtud de acuerdo mutuo entre las administraciones públicas interesadas.
Ahora2. El Catálogo de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia está constituido por los siguientes conjuntos de datos y metadatos asociados, que deberán ser publicados en el Catálogo de Datos y Servicios de la IDERM (Infraestructura de datos espaciales de la Región de Murcia):
Párrafo añadido
– Red de Carreteras de la CARM.
Párrafo añadido
– Puntos kilométricos carreteras CARM.
Párrafo añadido
– Tramos cedidos CARM.
Párrafo añadido
La Consejería competente en materia de carreteras deberá mantener actualizado el Catálogo de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
Párrafo añadido
3. La modificación del Catálogo será aprobada por resolución del Director General con competencia en carreteras, en los siguientes supuestos:
Párrafo añadido
a) Por cambio de titularidad de las carreteras existentes, en virtud de acuerdo mutuo entre las administraciones públicas interesadas.
Artículo 30▾
Antes7. El uso especial del dominio público establecido en esta Ley o la ocupación del mismo comportarán la obligación, del abono de un canon, por el titular de la autorización o concesión de uso u ocupación.
Ahora7. El uso especial o la ocupación del dominio público obtenido mediante expropiación, o que forme parte de la explanación de la carretera, comportarán la obligación, del abono de un canon, por el titular de la autorización o concesión de uso u ocupación.
AntesLa base de fijación de la cuantía del gravamen será el valor de los terrenos ocupados, habida cuenta del valor de adquisición de los mismos por la Comunidad Autónoma, el de los precios contiguos y de los beneficios que los sujetos pasivos obtengan por la autorización o concesión. El tipo de gravamen anual será del 4% sobre valor de la base indicada.
AhoraLa base de fijación de la cuantía del gravamen será el valor de los terrenos ocupados, habida cuenta del valor de adquisición de los mismos por la Comunidad Autónoma, actualizados con el IPC respecto al año de adquisición, o en su defecto el valor de mercado de los terrenos ocupados. El tipo de gravamen anual será del 4% sobre valor de la base indicada.
EliminadoLa cuantía del canon se establecerá en función del coste de las obras e instalaciones, así como de los ingresos brutos derivados de la explotación de las mismas. El canon anual se obtendrá por la suma del cuatro (4) por cien (100) del coste indicado y del porcentaje que reglamentariamente se determine de los citados ingresos, que en todo caso no podrán exceder del uno (1) por mil (1.000) de los mismos.
Párrafo añadido
9. En las nuevas carreteras, así como en las mejoras de trazado, acondicionamiento y desdoblamiento de las existentes, siempre se deberá disponer del dominio público, independientemente del procedimiento seguido para su obtención.
Artículo 31▾
Eliminado2. En la zona de servidumbre no podrán realizarse obras ni se permitirán más usos que aquellos que sean compatibles con la seguridad vial, previa autorización, en cualquier caso, de la dirección general competente en materia de carreteras, y sin perjuicio de otras competencias concurrentes.
Antes3. En todo caso, la dirección general competente en materia de carreteras podrá utilizar o autorizar la utilización de la zona de servidumbre por razones de interés general o cuando lo requiera el mejor servicio de la carretera.
Ahora2. En la zona de servidumbre se podrán realizar obras y se permitirán usos que sean compatibles con la seguridad vial, siendo preceptiva la comunicación previa a la administración competente en materia de carreteras con al menos un mes anterior al inicio de la actuación, sin perjuicio de otras licencias o permisos necesarios.
Párrafo añadido
La comunicación previa habrá de contener la siguiente información:
Párrafo añadido
a) Identificación del solicitante de conformidad con la legislación en materia procedimental.
Párrafo añadido
b) Identificación de la empresa o contratista que vaya a ejecutar la actuación objeto de comunicación previa.
Párrafo añadido
c) Plano de situación de la actuación a realizar.
Párrafo añadido
d) Declaración responsable de que no se va a invadir la zona de dominio público, ni disminuir la visibilidad o cualquier otra acción que sea incompatible con la seguridad vial.
Párrafo añadido
3. En todo caso, la Dirección General competente en materia de carreteras podrá utilizar la zona de servidumbre por razones de interés general o cuando lo requiera el mejor servicio de la carretera.
Párrafo añadido
Asimismo, se podrá utilizar la zona de servidumbre por razones de interés general o cuando lo requiera el mejor servicio de la carretera, previa comunicación, que deberá contener la siguiente información:
Párrafo añadido
a) Identificación del solicitante de conformidad con la legislación en materia procedimental.
Párrafo añadido
b) Identificación de la empresa o contratista que vaya a ejecutar la actuación objeto de comunicación previa.
Párrafo añadido
c) Plano de situación de la actuación a realizar.
Párrafo añadido
d) Declaración responsable de que no se va a invadir la zona de dominio público.
Párrafo añadido
e) Acreditación de que concurren razones de interés general, o mejora del servicio de la carretera.
Artículo 32▾
Eliminado2. Para ejecutar en la zona de afección cualquier tipo de obras o instalaciones fijas o provisionales, cambiar el uso o destino de las mismas y plantar o talar árboles, se requerirá la previa autorización de la Dirección General competente en materia de carreteras, sin perjuicio de otras competencias concurrentes.
Eliminado3. En las construcciones e instalaciones ya existentes en la zona de afección podrán realizarse obras de reparación y mejora, previa la autorización correspondiente, una vez constatados su finalidad y contenido, siempre que no supongan aumento de volumen de la construcción y sin que el incremento de valor que aquéllas comporten pueda ser tenido en cuenta a efectos expropiatorios, todo ello, asimismo, sin perjuicio de las demás competencias concurrentes y de lo dispuesto en esta Ley en relación con las travesías.
Antes4. La denegación de la autorización deberá fundarse en las previsiones de los planes o proyectos de ampliación o variación de la carretera en un futuro no superior a diez años.
Ahora2. En la zona de afección se podrán realizar obras y se permitirán usos que sean compatibles con la seguridad vial, siendo preceptiva la comunicación previa a la administración competente en materia de carreteras con al menos quince días antes del inicio de la actuación, sin perjuicio de otras licencias o permisos necesarios.
Párrafo añadido
La comunicación previa habrá de contener la siguiente información:
Párrafo añadido
a) Identificación del solicitante de conformidad con la legislación en materia procedimental.
Párrafo añadido
b) Identificación de la empresa o contratista que vaya a ejecutar la actuación objeto de comunicación previa.
Párrafo añadido
c) Plano de situación de la actuación a realizar.
Párrafo añadido
d) Declaración responsable de que no se va a invadir la zona de dominio público, ni disminuir la visibilidad o cualquier otra acción que sea incompatible con la seguridad vial.
Párrafo añadido
3. En las construcciones e instalaciones ya existentes en la zona de afección podrán realizarse obras de reparación y mejora, siendo preceptiva la comunicación previa a la administración competente en materia de carreteras con al menos quince días antes del inicio de la actuación, siempre que no supongan aumento de volumen de la construcción y sin que el incremento de valor que aquéllas comporten pueda ser tenido en cuenta a efectos expropiatorios, todo ello, asimismo, sin perjuicio de las demás competencias concurrentes y de lo dispuesto en esta Ley en relación con las travesías.
Artículo 35▾
Antes2. A los efectos de este artículo no se considera publicidad los carteles informativos cuya instalación haya sido previamente autorizada por la Dirección General competente en materia de carreteras, con arreglo a lo dispuesto en esta materia en la legislación vigente.
Ahora2. A los efectos de este artículo no se considera publicidad los carteles informativos cuya instalación en la zona de dominio público haya sido previamente autorizada por la Dirección General competente en materia de carreteras, o haya sido comunicada previamente a la Dirección General competente en materia de carreteras en las zonas de servidumbre y de afección, con arreglo a lo dispuesto en esta materia en la legislación vigente.
Artículo 43▸
Eliminado1. La Consejería competente en materia de carreteras podrá disponer la paralización de las obras y la suspensión de usos no autorizados o que no se ajusten a las condiciones establecidas en las autorizaciones.
Antes2. En el plazo de un mes contado desde la notificación de la orden de paralización o suspensión, el interesado debe solicitar la autorización pertinente o, en su caso, ajustar las obras o usos a la autorización concedida, resultando de aplicación lo dispuesto en el apartado cuarto de este artículo.
Ahora1. La Consejería competente en materia de carreteras podrá disponer la paralización de las obras y la suspensión de usos autorizados o comunicados, que pongan en riesgo la seguridad vial o sean perjudiciales para la carretera afectada.
Párrafo añadido
El personal designado por la Dirección General competente en materia de carreteras tendrá, en el ejercicio de sus funciones de vigilancia e inspección, la consideración de agente de la autoridad, a los efectos previstos en el artículo 77.5 de la Ley del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.
Párrafo añadido
2. En el plazo de un mes contado desde la notificación de la orden de paralización o suspensión, el interesado debe solicitar la autorización o, en su caso, ajustar las obras o usos a la autorización concedida, resultando de aplicación lo dispuesto en el apartado cuarto de este artículo.
Antes5. En el caso de que las obras o usos no autorizados o que no se ajusten a las condiciones exigidas supongan un grave riesgo para la seguridad vial, la Consejería competente en materia de carreteras requerirá al interesado para que inmediatamente reponga las cosas a la situación anterior, sin perjuicio de adoptar, a costa del mismo, las medidas oportunas para el mantenimiento de la seguridad de la circulación.
Ahora5. En el caso de que las obras o usos no autorizados, no comunicados previamente o que no se ajusten a las condiciones exigidas supongan un grave riesgo para la seguridad vial, la Consejería competente en materia de carreteras requerirá al interesado para que inmediatamente reponga las cosas a la situación anterior, sin perjuicio de adoptar, a costa del mismo, las medidas oportunas para el mantenimiento de la seguridad de la circulación.
Artículo 46▸
Antesa) Realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de dominio público, de servidumbre o de afección de la carretera, llevadas a cabo sin las autorizaciones requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando puedan ser objeto de legalización posterior.
Ahoraa) Realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de dominio público sin las autorizaciones requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando puedan ser objeto de legalización posterior, así como realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de servidumbre y afección sin haber presentado la comunicación previa cuando se reúnan los requisitos para su ejecución.
Antesa) Realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de dominio público, de servidumbre o de afección de la carretera, sin las autorizaciones requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando no fuera posible su legalización posterior.
Ahoraa) Realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de dominio público sin las autorizaciones requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando no fuera posible su legalización posterior, así como realizar obras, instalaciones o actuaciones en las zonas de servidumbre y afección sin haber presentado la comunicación previa, o habiéndola presentado, cuando no se reúnan los requisitos para su ejecución, así como en el caso de que hayan sido falseados los datos señalados en la comunicación previa.
Antesf) Colocar carteles informativos en las zonas de dominio público, servidumbre y afección sin autorización de la Consejería competente en materia de carreteras.
Ahoraf) Colocar carteles informativos en las zonas de dominio público sin autorización de la Consejería competente en materia de carreteras, o en las zonas de servidumbre y afección sin haber presentado la comunicación previa.
Disposición adicional primera▸
AntesLa Consejería competente en materia de carreteras mantendrá actualizado el inventario de las carreteras regionales, su denominación e identificación, así como la información sobre las características, situación, exigencias técnicas, estado, viabilidad, comienzo y final de las carreteras y nivel de utilización de las mismas.
Ahora**(Suprimida)**
ANEXO▸
Eliminado| Numeración nueva | Denominación | Comienzo | Final |
| --- | --- | --- | --- |
| RM-1 | Autovía RM-30 a San Javier | RM-30 (Zeneta) | Autovía AP-7 (San Javier) |
| RM-2 | Autovía A-7-Campo de Cartagena | A-7 (Enlace de Alhama centro) | A-30 (Enlace de Torre Pacheco) |
| RM-3 | Autovía A-7-Mazarrón | A-7 (Enlace de Totana) | Int N-332 |
| RM-11 | Lorca-Águilas | Lorca (Rotonda N-340) | Águilas (Rotonda) |
| RM-12 | AP-7-La Manga | AP-7 | La Manga |
| RM-15 | Autovía del Noroeste-Río Mula | Autovía A-7 | Caravaca (Int. RM-730) |
| RM-19 | Puerto de la Cadena-San Javier | Enlace con A-30 | San Javier (Int. AP-7) |
| RM-23 | Autovía de Conexión de RM-2, RM-3 | RM-2 | RM-3 |
| RM-36 | Ronda Transversal de Cartagena | N-332 | F-36 |
| RM-301 | Est. Alquerías-San Javier | Glorieta Int. RN-300 y RM-304 | San Javier (N-332) |
| RM 303 | Santomera-Los Ramos | Int. N-340 (Santomera) | Int. RM-300 (Los Ramos) |
| RM-332 | Cartagena-Ctra. Lorca a Águilas | Cartagena (N-301) | Carretera Lorca-Águilas |
| RM-333 | Águilas a Límite Reg. con Andalucía | Águilas (Rotonda) | Límite de Región |
| RM-412 | Int. C-3223 – Abanilla | Int. C-3223 Vta. Collares | Intersección con RM-414 |
| RM-414 | Santomera-Abanilla | Santomera (Int. N-340) | Abanilla (Int. RM-413) |
| RM-423 | Venta Collares-Lim.Reg. dir. Pinoso | Int. RM-412 | Límite de Región |
| RM-424 | Yecla-Límite de Región dir. Pinoso | Yecla (Int. variante N-344) | Límite de Región |
| RM-425 | Yecla-Límite Región dir. Villena | Yecla (Int. variante N-344) | Límite de Región |
| RM-426 | Yecla-Límite Región dir. Almansa | Yecla (Int. Travesía N-344) | Límite de Región |
| RM-602 | Miranda-Los Muñoces | N-340 (Enlace de Miranda) | Enlace con RM-2 (Los Muñoces) |
| RM-711 | Venta Cavila-Lorca | RM-730 | Autovía A-7 |
| RM-714 | Jumilla-Caravaca | Jumilla (Int.variante N-344) | Caravaca (Int. RM-15) |
| RM-730 | Caravaca-Lm.Reg. Puebla Don Fadrique | Caravaca (Autovía RM-15) | Límite de Región |
EliminadoRed de segundo nivel
Eliminado| Numeración Nueva | Denominación | Comienzo | Final |
| --- | --- | --- | --- |
| RM-300 | Murcia a Estación Alquerías | Murcia (Int. con Ronda Sur) | Est. Alquerías (Int. RM-301-RM-304) |
| RM-302 | El Palmar a Beniaján | El Palmar (Int. N-301A) | Int. con RM-300 |
| RM-311 | El Albujón a Los Beatos | N-301 (El Albujón) | Los Beatos (RM-12) |
| RM-315 | Totana-Mazarrón | Enlace con RM-3 (Totana) | Enlace con RM-3 (Subestación) |
| RM-330 | Alquerías a Beniel | Int. con RM-303 en Alquerías | Límite de Región (Beniel) |
| RM-401 | De N-301 a N-344 | Int. N-301 (Callejones) | Int. N-344 |
| RM-402 | N-301 a Estación de Blanca | Int. N-301 (Callejones) | Estación Blanca |
| RM-403 | Jumilla a Límite de Reg. Dir. Ontur | Jumilla (Int. RM-428) | Límite Región Dir. Ontur |
| RM-410 | Cuesta Colorá a Lím. Reg. Dir. Aspe | Int. C-3223 en Cuesta Colorá | Límite Región Dir. Aspe |
| RM-411 | A-30 a Fortuna | Enlace con A-30 | Fortuna |
| RM-413 | Abanilla a Lím. Reg. Dir. La Murada | Abanilla (Inter. con RM-414) | Límite Región Dir. La Murada |
| RM-423 | Cobatillas a Venta Collares | N-340 (en Cobatillas) | RM-412 (Venta Collares) |
| RM-427 | Casas Pto.(N-344) L. Alic. (Casas Ibáñez) | Casas del Puerto (N-344) | Límite de Región (Casas Ibáñez) |
| RM-428 | Jumilla a Límite Reg. Dir. Hellín | Jumilla (Int. RM-403) | Límite de Región |
| RM-502 | Totana-Aledo | Enlace con A-30 en P.Industrial | Aledo (Inter C-21) |
| RM-510 | Calasparra a RM-715 | Int. con C-3314 (var. Calasparra) | Int. con RM-715 |
| RM-512 | Cieza-Abarán | Cieza Int. con Travesía N-301 | Abarán Int. con RM-513 |
| RM-513 | Abarán N-301 | Abarán (Int. RM-512) | Int. N-301 |
| RM-514 | Abarán-Blanca | Abarán (Int. RM-512 y RM-513) | Blanca Int. con RM-553 |
| RM-515 | Mula-Alhama | Mula (variante C-415) | Alhama (N-340) |
| RM-520 | Blanca-Ojós | Int. RM-514 (Blanca) | Int. RM-522 (Ojós) |
| RM-521 | Ojós-Ricote | Int. con RM-520 en Ojós | Ricote (Int. RM-B15) |
| RM-522 | Ojós-Archena | Ojós (Int. con RM-520) | Archena Int. RM-530 |
| RM-523 | Ulea-A-30 | Ulea (Int. RM-B14) | Enlace con A-30 |
| RM-530 | Archena-Puebla de Mula | Archena | RM-516 (Puebla de Mula) |
| RM-531 | RM-15 A Alguazas | Enlace con RM-15 | Alguazas (Int. con RM-533) |
| RM-532 | Cieza-Autovía Noroeste-Río Mula | Int. con RM-B19 (Cieza) | Int. con RM-15 |
| RM-533 | Archena-Alguazas | Archena (Int. RM-554) | Int. RM-531 (Alguazas) |
| RM-552 | Calasparra A RM-532 | Calasparra (C-3314) | Intersección con RM-532 |
| RM-553 | Blanca-N-301 | Blanca (Inter. RM-514) | Int. N-301 |
| RM-554 | A-30 Archena | Enlace A-30 | Archena (Int. RM-530) |
| RM-601 | Puerto de la Cadena-Fuente Álamo | Enlace A-30 en Puerto Cadena | Int. RM-T602 |
| RM-605 | Cartagena-La Aljorra | Cartagena (Los Dolores) | La Aljorra |
| RM-603 | El Palmar-RM-602 | El Palmar (Travesía de N-301a) | Enlace con RM-2 |
| RM-604 | Librilla-Casas Nuevas | Travesía Librilla (N-340a) | Casas Nuevas (Int. RM-603) |
| RM-611 | Nonduermas-Venta La Paloma | Nonduermas N-340 | Venta La Paloma (N-301) |
| RM-620 | Purias-Límite Región Dir. Pulpí | Purias Int. con RM-621 | Límite Provincia Almería |
| RM-715 | Caravaca-Límite Reg. Dir. Socovos | Int. RM-517 (Caravaca) | Límite Región |
| RM-A5 | Fortuna a Molina | Fortuna Int. con RM-523 | Molina (enlace con A-30) |
| RM-A7 | Abanilla-Fortuna | Abanilla (Int. con RM-414) | Fortuna (Int. con T-423) |
| RM-B14 | Villanueva-Ulea | Int. RM-522 en Villanueva | Ulea (RM-523) |
| RM-B19 | Cieza-Venta Reales | Cieza (calle Mayor) | Int. RM-714 (Venta Reales) |
| RM-B35 | Moratalla-RM-714 | Int. RM-715 (Moratalla) | Int. RM-714 |
| RM-B36 | Nuevo Acceso Moratalla V. Cayetana | Int. RM-517 (Venta La Cayetana) | Int. RMM-715 |
| RM-B37 | Autovía del Noroeste-Torres de Cotillas | Enlace RM-15 | Torres de Cotillas |
| RM-C5 | RM-503-Pliego | Int. RM-503 | Pliego Int. RM-515 |
| RM-C9 | RM-711-RM-503 | Int. RM-711 | Int. RM-503 |
| RM-D17 | Puerto Lumbreras-Almendricos | Puerto Lumbreras (N-340) | Int. Almendricos |
| RM-D24 | RM-11-Pozo La Higuera | C-Enlace con RM-11 | Int. con RM-620 en Pozo La Higuera |
| RM-E12 | A-30 Fuente Álamo por Balsapintada | Int. Enlace con A-301 | Fuente Álamo (Int. RM-601) |
| RM-E15 | Fuente Álamo-Las Palas | Fuente Álamo (Int. RM-T602) | Int. RM-E17 (Las Palas) |
| RM-E17 | Tallante-RM-3 | Int. RM-332 (Tallante) | Enlace con RM-3 |
| RM-E27 | El Paretón-RM -3 | El Paretón (Int. RM-615) | Enlace con RM-3 |
| RM-F12 | Balsicas-A-30 | Int. T-319-1 (Balsicas) | Enlace con A-30 |
| RM-F14 | A-30-Torre Pacheco | Enlace con A-30 | Torre Pacheco Int. RM-F21 y RM-F51 |
| RM-F22 | Balsicas a Torre Pacheco | Int. T-3319-1 (Balsicas) | Torre Pacheco Int. RM-F30 |
| RM-F30 | Torre Pacheco-Los Alcázares | Torre Pacheco Int. RM-F14 | Enlace con Ap-7 |
| RM-F35 | San Javier-Cart. por Puebla y Apare. | San Javier Int. N-332 | Cartagena Int. N-332 |
| RM-F36 | Torre Pacheco-Cartagena | Torre Pacheco Int. RM-F14 | Cartagena (N-301) |
| RM-F48 | Pozo Aledo-Avileses | Int. T-3319-2 (Pozo Aledo) | Avileses (Int. RM-F20) |
| RM-VTP | Variante de Torre Pacheco | Int. RM-F14 | Int. RM-F30 |
EliminadoRed de tercer nivel
Antes| Numeración Nueva | Denominación | Comienzo | Final |
| --- | --- | --- | --- |
| RM-310 | RM-301 a L. de Región Dir Torremendo | RM-301 | Límite provincia de Alicante |
| RM-314 | Portmán-Los Belones Int. RM-312 | Portmán | Los Belones (Int. T312-2) |
| RM-320 | Crta. Escombreras-Crta. Portmán | Int. CT-33 | N-345 |
| RM-322 | RM-320 – Estación de Escombreras | Int. RM-320 | Estación de Escombreras |
| RM-404 | Yecla a Límite Región Dir. F. Álamo | Yecla | Límite de Región |
| RM-420 | La Celia-Lím. Región Dir. Albatana | Int. RM-428 | Límite de Región |
| RM-430 | La Celia a Lím. Región Dir. Cancarix | La Celia (Int. RM-428) | Límite de Región |
| RM-503 | Bullas-Aledo | Bullas Antigua C-415 | Aledo |
| RM-504 | Cehegín-La Paca | Enlace con RM-15 | Int. RM-711 |
| RM-516 | La Puebla de Mula-El Niño de Mula | La Puebla de Mula | Enlace con RM-15 |
| RM-517 | Travesía de C-415 | Enlace con RM-15 | Int. con RM-715 |
| RM-524 | Archena-Balneario de Archena | Int. T-554 | Balneario de Archena |
| RM-540 | Caravaca-Estación de FF.CC. | Int. RM-517 (Caravaca) | Estación FF.CC. Caravaca |
| RM-541 | Cehegín-Estación de FF.CC. | Int. RM-517 (Cehegín) | Estación FF.CC. Cehegín |
| RM-542 | Bullas-Estación FF.CC. | Int. Antigua C-415 (Bullas) | Enlace con RM-15 |
| RM 544 | Puebla de Mula-Estación FF.CC. | Int. RM-517 (La Puebla) | Estación FF.CC. |
| RM-560 | Molina de Segura-Alcantarilla | Molina de Segura N-301 | Alcantarilla N-340 |
| RM-561 | Baños de Mula-Estación de FF.CC. | Enlace con RM-15 | Estación de FF.CC. |
| RM-562 | Molina de Segura-Estación FF.CC. | Calle Mayor | Int. N-301 |
| RM-607 | Mazarrón-Autovía RM-3 | Int. con T-332-2 | Enlace con RM-3 |
| RM-608 | Autovía A-7-Alhama | Enlace con A-7 | Int. N-340 |
| RM-609 | Autovía A-7-Totana | Enlace con A-7 | Int. N-340 |
| RM-621 | Lorca a Purias | Lorca | Purias |
| RM-701 | Lorca-Baños de Fuensanta | Lorca Antigua N-340 | Baños Fuensanta C-22 |
| RM-702 | Barranda-Lím. Región Dir. Nerpio | Barranda (Int. RM-730) | Límite ce Región |
| RM-703 | Moratalla-Campo de San Juan | Moratalla (Int. RM-715) | Int. RM-702 Campo de San Juan |
| RM-A1 | R Murcia-Cabezo de Torres | R Murcia (avda. Prínc. Asturias) | Cabezo ce Torres (Int. RM-A4) |
| RM-A2 | Vista Alegre-Zarandona | Int. avenida Juan de Borbón | Int. RM-A3 |
| RM-A3 | Zaraiche-Cabezo Torres | Int. N-340 (Zaraiche) | Int. RM-A1 |
| RM-A4 | Rambla de Churra-N-340 | Rambla de Churra | Int. N-340 |
| RM-A6 | P.k. 17.650 Ctra.Orihuela-Abanilla-Los Carrillos | P.k. 17.650 de la RM-413 | Los Carrillos |
| RM-A8 | Int. N-301-Est. de Ulea | Int. N-301 | Est. de Ulea |
| RM-A9 | Abanilla a Int. RM-410 por Partidor | Abanilla (en la Ermita) | Int. RM-410 |
| RM-A10 | RM-423–N-344 por Zarza y Casablanca | Int. RM-423 | Int. N-344 |
| RM-A11 | Jumilla-El Cuadrado | Int. N-344 (Jumilla) | Int. RM-404 (El Cuadrado) |
| RM-A12 | El Portichuelo-Montesinos | Int. RM-403 (El Portichuelo) | Int. RM-420 (Montesinos) |
| RM-A14 | RM-423-Límite Región Dir. Caudete | Int. RM-423 | Límite de Región |
| RM-A15 | Jumilla-RM-424 | Int. N-344 (Jumilla) | Int. RM-424 |
| RM-A16 | Cañada del Trigo-RM-427 | Int. RM-A10 (Cañada del Trigo) | Int. RM-427 |
| RM-A17 | Fortuna-La Zarza | Fortuna Int. T-423 | Int. A-10 (La Zarza) |
| RM-A18 | Yecla-Lím. Región Dir. Monte Alegre | Int. RM-404 (Yecla) | Límite de Región |
| RM-A19 | Raspay-RM-424 | Raspay | Int. RM-424 |
| RM-A20 | Estación de Blanca-La Hurona | Int. N-344 (Estación Blanca) | Int. RM-A24 (La Hurona) |
| RM-A21 | Baños de Fortuna-Mahoya | Int. T-423 (Baños Fortuna) | Int. RM-412 (Mahoya) |
| RM-A22 | RM-402-Hoya del Campo | Int. RM-402 | Int. N-344 (Hoya del Campo) |
| RM-A24 | La Hurona- Int. RM-411 | La Hurona (Int. RM-A20) | RM-411. El Fenazar |
| RM-A25 | RM-423 – Capres | Int. RM-423 | Capres |
| RM-A26 | Yecla- Límite de T.M. con Jumilla | Int. RM-424 | Límite de T.M. Yecla-Jumilla |
| RM-A27 | Portichuelo-Lím. Región Dir. Aspe | Int. RM-424 | Límite de Región |
| RM-A28 | RM-A16 RM-427 por la Torre del Rico | Int. RM-A16 | Int. RM-427 |
| RM-A29 | Mahoya-RM-A9 | Int. RM-412 (Mahoya) | RM-A9 |
| RM-A30 | Int. RM-410–C-3223–Cañada Leña-Cantón | Int. RM-410 en L.P. Alicante | Int. RM-423 |
| RM-B1 | R Murcia-La Ñora | Enlace Ronda Oeste R Murcia | La Ñora |
| RM-B2 | N-340-Rincón de Seca | Int. N-340 | Rincón de Seca |
| RM-B3 | Espinardo-Fábrica de la Pólvora | Int. N-301A (Espinardo) | Int. RM-560 (Fábrica de Pólvora) |
| RM-B4 | Nonduermas-Fábrica de la Pólvora | Int. N-340 (Nonduermas) | Int. RM-560 (Fábrica de Pólvora) |
| RM-B6 | N-301-Lorquí | Int. N-301 | Lorquí |
| RM-B7 | Lorquí a Estación de Ferrocarril | Lorquí | Estación de Ferrocarril |
| RM-B8 | Archena-Lorquí Por Algaida | Int. RM-554 (Archena) | Int. RM-B33 (Lorquí) |
| RM-B9 | Ceutí-Lorquí | Ceutí (Int. RM-533) | Lorquí |
| RM-B10 | Ulea-Archena | Int. RM-523 (Ulea) | Int. RM-554 (Archena) |
| RM-B11 | Campos del Río-Autovía Noroeste | Int. RM-531 (Campos del Río) | Enlace con RM-15 |
| RM-B12 | Ceutí-RM-530 | Int. RM-533 | Int. RM-530 |
| RM-B13 | Albudeite-Autovía del Noroeste | Albudeite | Int. RM-15 |
| RM-B14 | Ulea-Villanueva | Ulea | Int. RM-522 |
| RM-B15 | C-330-Ricote | Int. C-330 | Int. RM-521 |
| RM-B16 | Cehegín-Algezares | Cehegín | Algezares |
| RM-B17 | Blanca-Abarán | Blanca | Abarán |
| RM-B18 | Bullas-La Copa | Enlace Con RM-15 | La Copa Int. RM-26 |
| RM-B20 | Cehegín-Valentín | Cehegín Int. RM-B21 | Valentín Int. RM-B32 |
| RM-B21 | Cehegín-RM714 | Cehegín Int. RM-B20 | RM-714 |
| RM-B22 | Paradores-Minas | Int. RM-510 (Los Paradores) | Límite Región (Minas) |
| RM-B23 | RM-730-Cañada de la Cruz | Int. RM-730 | Cañada de la Cruz |
| RM-B24 | RM-730-El Hornico | Int. RM-730 | El Hornico |
| RM-B25 | RM-B19-La Parra | Int. RM-B19 | Poblado de la Parra |
| RM-B26 | RM-552-Copa Bullas | Int. RM-552 | La Copa de Bullas |
| RM-B27 | Autovía Noroeste-RM-532 | Enlace Autovía del Noroeste | Int. RM-532 |
| RM-B28 | Torres de Cotillas-Río Segura | Int. N-344 (Torres de Cotillas) | Río Segura |
| RM-B29 | RM-522-RM-530 | RM-522 | RM-530 |
| RM-B30 | Mazuza-Límite Región Dir. Tazona | Mazuza | Límite de Región |
| RM-B31 | RM-531-Los Rodeos | Int. RM-531 | Los Rodeos (Campos del Río) |
| RM-B32 | Valentín-Calasparra | Int. RM-B20 (Valentín) | Int. Travesía de Calasparra |
| RM-B33 | Nuevo Acceso a Lorquí y Ceutí | Enlace con A-30 | Int. RM-533 |
| RM-B38 | RM-B15-La Bermeja | Int. RM-B15 | La Bermeja |
| RM-B39 | Valentín-RM-714 | Int. RM-B20 (Valentín) | Int. RM-714 |
| RM-C1 | Alcantarilla-RM-C2 | Enlace con A-7 (Alcantarilla) | Int. RM-C2 |
| RM-C2 | Librilla-Puebla de Mula | Int. N-340 Librilla | Int. con RM-516 |
| RM-C3 | Vta. Alegre a El Canfull | Enlace RM-15 Vta. Alegre | Int. RM-C2 El Canfull |
| RM-C4 | RM-C1-Los Calderones | Int. RM-C1 | Int. RM-C2 (Los Calderones) |
| RM-C6 | El Niño de Mula-RM-503 | Int. RM-516 (El Niño) | Int. RM-503 |
| RM-C7 | Totana-Ermita de las Huertas | Int. T-502 (Totana) | Ermita de las Huertas |
| RM-C8 | RM-C7-Carivete | Int. RM-C7 | Carivete |
| RM-C11 | RM-711-Las Terreras | Int. RM-711 | Las Terreras |
| RM-C12 | RM-711-Coy | Int. RM-711 | Coy |
| RM-C13 | Doña Inés-RM-C12 | Int. RM-504 (Doña Inés) | Int. RM-C12 |
| RM-C14 | RM-711-Zarzilla de Ramos | Int. RM-711 | Zarzilla de Ramos |
| RM-C15 | Lorca-Pantano de Puentes | Int. T-711 (Lorca) | Pantano de Puentes |
| RM-C16 | RM-711-Singla | Int. RM-711 | Int. C-17 (Singla) |
| RM-C17 | RM-711- Barranda | Int. RM-711 | Int. RM-730 Barranda |
| RM-C18 | RM-711-Los Royos | Int. RM-711 | Los Royos |
| RM-C19 | Autovía A-7-RM-C1 | Enlace A-7 (Venta Belén) | Int. RM-C1 |
| RM-C20 | R Mula- RM-C2 | Int. RM-516 (Variante se Mula) | Int. RM-C2 |
| RM-C21 | Aledo-RM-C9 | Int. RM-503 (Aledo) | Int. RM-C9 |
| RM-C22 | Baños Fuensta. L. Reg. Dir. Vélez Rubio | Int. RM-701 (Baños Fuensanta) | Límite de Región |
| RM-C23 | Los Prados-El Arrabal de la Encarn | Int. RM-711 (Los Prados) | Arrabal de la Encarnación |
| RM-C24 | RM-C5-Sangrador de las Anguilas | Int. RM-C5 | Sangrador de las Anguilas |
| RM-C25 | RM-515-El Berro | Int. RM-515 | El Berro |
| RM-C26 | RM-C2-Pliego | Int. RM-C2 | Int. RM-515 (Pliego) |
| RM-C27 | RM-C2-RM-515 | Int. RM-C2 | Int. RM-515 |
| RM-D1 | La Hoya-Hinojar | Int. N-340 (La Hoya) | El Hinojar |
| RM-D2 | La Atalaya-RM-315 | La Atalaya | Int. RM-315 |
| RM-D3 | N-340-Carretera RM-D1 | Int. N-340 | Int. RM-D1 |
| RM-D4 | D-8 Mazarrón por Morata y La Atalaya | Int. RM-D8 | Int. con T-332-2 |
| RM-D5 | RM-332-Pastrana | Int. RM-332 | Pastrana |
| RM-D6 | RM-332-Puerto de Mazarrón | Int. RM-332 | Puerto Mazarrón |
| RM-D7 | Lorca-Los Valencianos | Int. RM-621 | Los Valencianos |
| RM-D8 | RM-D7-Campo López | Int. RM-D7 | Int. RM-D9 (Campo López) |
| RM-D9 | Campo López-RM-332 | Int. RM-D8 (Campo López) | Int. RM-332 |
| RM-D10 | La Almenara-Lorca | Int. RM-620 (La Almenara) | Int. RM-621 |
| RM-D11 | Lorca-Estación de Puerto Lumbreras | Int. N-340 (Lorca) | RM-D16 (Est. Puerto Lumbreras) |
| RM-D12 | La Alcanara-RM-621 | Int. RM-620 (La Alcanara) | Int. RM-621 |
| RM-D13 | Cuesta de Gos-RM-11 | Int. RM-D14 (Cuesta de Gos) | Enlace con RM-11 |
| RM-D14 | Águilas-Cuesta de Gos | Int. RM-11 (Águilas) | Int. RM-D13 (Cuesta de Gos) |
| RM-D15 | RM-D14-Torre de Cope | Int. RM-D14 | Torre de Cope |
| RM-D16 | Puerto Lumbreras-Estación Ff.Cc. | Int. N-340 (Puerto Lumbreras) | Int. RM-D11 (Est. Puerto Lumbreras |
| RM-D18 | Águilas-El Cocón | Int. RM-333 | El Cocón |
| RM-D19 | Puerto Lumbreras – RM-11 | Int. N-340 (Puerto Lumbreras) | Enlace con RM-11 |
| RM-D20 | El Garrobillo-El Ramonete | Int. RM-D14 (El Garrobillo) | Int. RM-332 (El Ramonete) |
| RM-D21 | RM-332 – Puntas de Calnegre | Int. RM-332 (El Ramonete) | Puntas de Calnegre |
| RM-D22 | Totana-Corral Rubio | Int. N-340 (Totana) | Corral Rubio |
| RM-D23 | Rambla de Tiata – RM-D7 | Rambla de Tiata (Lorca) | Int. RM-D7 |
| RM-D25 | Ramal de los Arejos | RM-D24 | Los Arejos |
| RM-D26 | Est. Puerto Lumbreras – RM-620 | Int. RM-D16 (Est. Puerto Lumbr.) | Int. RM-620 |
| RM-E1 | N-340-Era Alta | Int. N-340 | Int. RM-611 (Era Alta) |
| RM-E2 | San Ginés-N-340 | RM-611 (San Ginés) | N-340 |
| RM-E3 | San Ginés-Polígono Industrial | Int. RM-611 (San Ginés) | Int. E-4 (Polígono Industrial) |
| RM-E4 | Alcantarilla-RM-611 | Alcantarilla | Int. RM-611 |
| RM-E5 | La RMrta-Corvera | Int. RM-E8 (La RMrta) | Int. RM-601 (Corvera) |
| RM-E6 | Corvera-Cuevas de Reyllo | Int. RM-601 (Corvera) | Int. RM-602 (Cuevas de Reyllo) |
| RM-E7 | Corvera-A-30 | Int. RM-601 (Corvera) | Enlace con A-30 |
| RM-E8 | La RMrta – RM-E6 | Int. RM-E5 (La RMrta) | Int. RM-E6 (El Escobar) |
| RM-E9 | El Albujón-Valladolises | Int. N-301 (El Albujón) | Int. RM-601 (Valladolises) |
| RM-E10 | Alhama-Las Cabilas | Int. N-340 (Alhama) | Int. RM-603 |
| RM-E11 | La Carrasca-RM-3 | Int. RM-E6 (La Carrasca) | Enlace con RM-3 |
| RM-E13 | Balsapintada-Estrecho Fte. Álamo | Int. RM-E12 (Balsapintada) | Int. RM-E14 (El Estrecho) |
| RM-E14 | N-301-RM-602 | Int. N-301 | Int. RM-602 |
| RM-E16 | La Aljorra-Cuesta Blanca | Int. RM-605 (La Aljorra) | Int. RM-332 (Cuesta Blanca) |
| RM-E18 | Miranda-Molinos Marfagones | Int. N-301 (Miranda) | Int. RM-332 (Molinos Marfagones) |
| RM-E19 | Mazarrón-La Pinilla | Int. RM-607 | Int. RM-E17 (La Pinilla) |
| RM-E20 | Molinos Marfagones-Canteras | Int. RM-332 (Molinos Marfagon.) | Int. RM-E22 (Canteras) |
| RM-E21 | Canteras-El Portús | Int. RM-E22 (Canteras) | El Portús |
| RM-E22 | Canteras-Mazarrón | Int. RM-E20 (Canteras) | Int. RM-332 (Mazarrón) |
| RM-E23 | RM-E22-Villaluisa | Int. RM-E22 | Villaluisa |
| RM-E24 | RM-2-RM-23 por los RMñoces | Enlace con RM-2 | Enlace con RM-23 |
| RM-E25 | RM-E7-RM-601 por los Brianes | Int. RM-E7 (P.k. 1.0) | Int. RM-601 (P.K. 2.0) |
| RM-E26 | Cuesta Blanca-RM-E22 | Int. RM-332 (Cuesta Blanca) | Int. RM-E22 |
| RM-E28 | Era Alta-Polígono Oeste | Int. RM-611 | Int. RM-E4 |
| RM-E29 | Estac. de Nonduermas-Alcantarilla | Int. RM-E4 | Alcantarilla |
| RM-E30 | Ramal de Galifa Desde RM-E21 | Int. RM-E21 | Galifa |
| RM-E31 | RM-2 a Planta de Plásticos | Enlace con RM-2 | Int. RM-602 |
| RM-E32 | RM-2-Polígono Ind. Fuente Álamo | Enlace con RM-2 | Int. RM-602 |
| RM-E34 | Las Palas-Tallante | Int. RM-E17 (Las Palas) | Int. RM-332 (Los Ruices) |
| RM-E33 | Albujón-La Aljorra | Int. N-301 (El Albujón) | Int. RM-605 (La Aljorra) |
| RM-E35 | RM-E22-La Azohía | Int. RM-E22 | La Azohía |
| RM-F1 | Barrio del Progreso-Algezares | Int. Ronda Sur de Murcia | Int. RM-302 (Algezares) |
| RM-F2 | R Mrcia L.P. Alican. por Llano Brujas. | Int. Avda. 1.º de Mayo de R Mrcia | Límite Provincia de Alicante |
| RM-F3 | Patiño-Santo Ángel | Int. Ronda Sur de R Mrcia | Int. RM-302 (Santo Ángel) |
| RM-F4 | R Mrcia-Elcharco | Int. N-301 | Int. RM-302 (El Charco) |
| RM-F5 | La Azacaya-San José de la Vega | Int. RM-300 (La Azacaya) | Int. RM-302 (San José de la Vega) |
| RM-F6 | Los Dolores-San José de la Vega | Int. RM-300 (Los Dolores) | Int. RM-302 (San José de la Vega) |
| RM-F7 | Cuatro Caminos-La Barca de Salazar | Int. RM-300 (Cuatro Caminos) | Barca de Salazar |
| RM-F8 | Vereda de la Cueva | Int. RM-F2 (Llano de Brujas) | Int. N-340 (Las Lumbreras) |
| RM-F9 | Puente Tocinos-Barca de Salazar | Int. RM-F2 (Puente Tocinos) | Int. RM-F7 (Barca de Salazar) |
| RM-F10 | Vereda del Azarbe-Ver. de la Cueva | Int. RM-303 | Int. RM-F8 |
| RM-F11 | N-340 por El Esparragal | Int. N-340 | Int. N-340 |
| RM-F13 | Los Dolores-RM-19 | Int. RM-300 Los Dolores | Enlace Con RM-19 |
| RM-F15 | Pozo Estrecho-Miranda | Int. RM-311 (Pozo Estrecho) | Int. N-301 (Miranda) |
| RM-F16 | RM-301-Zeneta | Int. RM-301 | Int. RM-F17 (Zeneta) |
| RM-F17 | Beniel-Zeneta | Int. RM-330 | Int. RM-F16 (Zeneta) |
| RM-F18 | La Pinada-Lim. Reg. Dir. Torremendo | Int. RM-301 (La Pinada) | Límite de Región |
| RM-F19 | RM-19-RM-F13 | Enlace con RM-19 | Int. RM-F13 |
| RM-F20 | De Balsicas a Avileses | Int. T-3319-1 (Balsicas) | Int. RM-F48 (Avileses) |
| RM-F21 | Torre Pacheco-Los Martínez | Int. RM-F14 (Torre Pacheco) | Enlace con A-30 |
| RM-F23 | San Cayetano-El Mirador | Enlace Con RM-19 | El Mirador |
| RM-F24 | Los Sáez-Lo Romero | Int. N-332 (S. Pedro del Pinatar) | Límite de Región (Lo Romero) |
| RM-F25 | Lo Tárraga-Lo Romero | Int. N-332 (Lo Tárraga) | Int. F24 (Lo Romero) |
| RM-F26 | RM-F22-Los Alcázares | Int. RM-F22 | Int. N-332 (Los Alcázares) |
| RM-F27 | San Cayetano-Roda | Enlace con RM-19 (S. Cayetano) | Int. RM-F35 (Roda) |
| RM-F28 | Pozo Aledo-La Puebla | Int. T3319-2 (Pozo Aledo) | Int. RM-F35 (La Puebla) |
| RM-F29 | San Javier-Torre Pacheco | Int. C-3319 Antigua (San Javier) | Int. RM-F30 (Torre Pacheco) |
| RM-F32 | San Pedro del Pinatar-Lo Pagán | Int. N-332 (S. Pedro del Pinatar) | Lo Pagán Int. Calle Navarra |
| RM-F33 | San Pedro del Pinatar-El Mojón | Int. N-332 (S. Pedro del Pinatar) | El Mojón |
| RM-F34 | Santiago de la Ribera-Los Alcázares | Santiag. Ribera (Int. Antig. F-31) | Int. N-332 (Los Alcázares) |
| RM-F37 | Santa Ana-Roche | Int. N-301 (Santa Ana) | Int. RM-F39 |
| RM-F38 | Los Beatos-Torre del Negro | Int. RM-311 (Los Beatos) | C.º S.º AP-7 (Torre del Negro) |
| RM-F39 | Los Beatos-Ct-32 | Int. RM-311 | Int. CT-32 |
| RM-F40 | La Unión-Pol. Industr. Los Camachos | Int. N-332 (Las Lagunetas) | Polígono Industrial |
| RM-F41 | La Unión a Roche | Int. RM-F40 (La Unión) | Int. RM-F39 (Roche) |
| RM-F42 | El Algar-Atamaría | Enlace con RM-12 (El Algar) | Int. RM-314 (Atamaría) |
| RM-F43 | La Unión-El Sabinar | Int. N-332 (La Unión) | Enlace Con RM-12 (El Sabinar) |
| RM-F44 | La Unión-Portmán | Int. N-332 (La Unión) | Int. N-345 (Portmán) |
| RM-F45 | RM-312-RM-314 por el Coto Ana | C.º S.º de RM-12 | Int. RM-314 |
| RM-F46 | Escombreras-Santa Lucía | Int. CT-33 (Escombreras) | Santa Lucía (Acceso al Puerto) |
| RM-F50 | Reguerón-Alquerías | Int. RM-F7 (El Reguerón) | Int. RM-303 (Alquerías) |
| RM-F51 | Torre Pacheco-Pozo Estrecho | Int. RM-F14 (Torre Pacheco) | Int. RM-311 (Pozo Estrecho) |
| RM-F52 | Zeneta-Límite de Región | Int. RM-F17 (Zeneta) | Límite de Región (El Mojón) |
| RM-F53 | Polígono Industrial-La Aparecida | Pol. Industrial Los Camachos | Int. F-35 (La Aparecida) |
| RM-F54 | N-332-Los Belones | Int. N-332 | Int. T-312-2 (Los Belones) |
| RM-F55 | Ct-32-Torreciega | Enlace con CT-32 | Int. RM-F35 (Torreciega) |
| RM-F56 | RM-301-Est.Riquelme por Cabezo Plata | Int. RM-301 | Estación de Riquelme |
| RM-F57 | La Aparecida- RM-F36 | Int. RM-F35 (La Aparecida) | Int. RM-F36 |
| RM-F59 | El Raal-Beniel | Int. RM-F2 (El Raal) | Int. RM-330 (Beniel) |
| T-301a | Travesía de Cieza de N-301A | Int. N-340 | Int. M-512 |
| T-340a | Travesía de Puerto Lumbreras N-340 | Int. Variant.Puerto Lumbreras | Int. Variant. Puerto Lumbreras |
| T-332-1 | Travesía Puerto Mazarrón de N-332 | Int. con Variante P. Mazarrón | Int.con Variant.Puerto Mazarrón |
| T-332-2 | Travesía de Mazarrón de N-332 | Int. con Variante de Mazarrón | Int. con Variante de Mazarrón |
| T-332-3 | Travesía de Águilas de N-332 | Int. Variante de Águilas | Int. con Variante de Águilas |
| T-3319-1 | Travesía de Balsicas de C-3319 | Int. con RM-19 | Int. RM-19 |
| T-3319-2 | Travesía de Pozo Aledo de C-3319 | Int. con RM-19 | Glorieta Int. RM-19 |
| T-303 | Travesía de Alquerías de RM-303 | Int. con Variante de Alquerías | Int. con Variante de Alquerías |
| T-312-1 | Travesía de El Algar de RM-312 | Enlace con RM-12 | Enlace con RM-12 |
| T-312-2 | Travesía de Los Belones de RM-312 | Enlace con RM-12 | Enlace con RM-12 |
| T-312-3 | Travesía de Cabo de Palos De RM-312 | Enlace con RM-12 | Cabo de Palos |
| T-413 | Travesía de Abanilla de RM-413 | Int. Variante de Abanilla | Int. T-414 |
| T-414 | Travesía de Abanilla de RM-414 | Int. Variante de Abanilla | Int. T-413 |
| T-415 | Travesía de RMla de C-415 | Int. Gran Vía de RMla | Int. RM-516 |
| T-424 | Travesía de Yecla de RM-424 | Variante de Yecla | Int. N-344 |
| T-428 | Travesía de Jumilla de RM-428 | Enlace con Variante Jumilla | Int. T-714 |
| T-423 | Travesía de Fortuna de RM-423 | Int. RM-A5 | Int. RM-A25 |
| T-502 | Travesía de Totana de RM-502 | El Rulo | Int. Variante de Totana |
| T-554 | Travesía de Archena de RM-554 | Int. Variante de Archena | Int. RM-522 |
| T-533 | Travesía de Archena de RM-533 | Int. Variante de Archena | Int. T-554 |
| T-522 | Travesía de Archena de RM-522 | Int. RM-522 | Int. T-554 |
| T-602 | Travesía de RM-602 de Fuente Álamo | Int. con Variante de F. Álamo | Int. Variante de Fuente Álamo |
| T-711 | Travesía de RM-771 de Lorca | Int. N-340 | Enlace con A-7 |
| T-714 | Travesía de Jumilla de RM-714 | Enlace con Variante Jumilla | Int. T-428 |
| T-730 | Travesía de Caravaca de RM-730 | Int. RM-517 | Enlace con RM-15 |
| T-A7 | Travesía de Abanilla de RM-A7 | Int. Variante de Abanilla | Int. T-413 |
| T-D14 | Travesía de Águilas de RM-D14 | Lína de FF.CC. | Int. Variante de Águilas |
| T-E15 | Travesía de Las Palas de RM-E15 | Int. Variante de las Palas | Int. E-17 |
| T-F23 | Travesía de San Cayetano de RM-F23 | Int. RM-F23 | C.º S.ª de RM-19 |
Ahora**(Suprimido)**