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2 dic 2013
Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores
Real Decreto · En vigor · Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores
Qué ha cambiado (4 artículos)
ANEXO I▾
Antes| Códigos | Subcódigos | Causas médicas. Significado |
| --- | --- | --- |
| 1 | | Corrección y protección de la visión: |
| | 1.01 | Gafas. |
| | 1.02 | Lente o lentes de contacto. |
| | 1.03 | Cristal de protección. |
| | 1.04 | Lente opaca. |
| | 1.05 | Recubrimiento del ojo. |
| | 1.06 | Gafas o lentes de contacto. |
| 2 | | Prótesis auditiva/ayuda a la comunicación: |
| | 2.01 | Prótesis auditiva de un oído. |
| | 2.02 | Prótesis auditiva de los dos oídos. |
| 3 | | Prótesis/órtesis del aparato locomotor: |
| | 3.01 | Prótesis/órtesis de los miembros superiores. |
| | 3.02 | Prótesis/órtesis de los miembros inferiores. |
| 5 | | Limitaciones (subcódigo obligatorio, conducción con restricciones por causas médicas): |
| | 5.01 | Limitación a conducción diurna (por ejemplo, desde una hora después del amanecer hasta una hora antes del anochecer). |
| | 5.02 | Limitación de conducción en el radio de … km del lugar de residencia del titular , o dentro de la ciudad o región. |
| | 5.03 | Conducción sin pasajeros. |
| | 5.04 | Conducción con una limitación de velocidad de … km/h. |
| | 5.05 | Conducción autorizada únicamente en presencia del titular de un permiso de conducción. |
| | 5.06 | Sin remolque. |
| | 5.07 | Conducción no permitida en autopista. |
| | 5.08 | Exclusión del alcohol. |
| 10 | | Transmisión adaptada: |
| | 10.01 | Transmisión manual. |
| | 10.02 | Vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas). |
| | 10.03 | Transmisión accionada electrónicamente. |
| | 10.04 | Palanca de cambios adaptada. |
| | 10.05 | Sin caja de cambios secundaria. |
| 15 | | Embrague adaptado: |
| | 15.01 | Pedal de embrague adaptado. |
| | 15.02 | Embrague manual. |
| | 15.03 | Embrague automático. |
| | 15.04 | Separación delante del pedal de embrague/pedal abatible/extraíble. |
| 20 | | Mecanismos de frenado adaptados: |
| | 20.01 | Pedal de freno adaptado. |
| | 20.02 | Pedal de freno agrandado. |
| | 20.03 | Pedal de freno accionado por el pie izquierdo. |
| | 20.04 | Pedal de freno que encaja en la suela del calzado. |
| | 20.05 | Pedal de freno con inclinación. |
| | 20.06 | Freno de servicio manual (adaptado). |
| | 20.07 | Utilización máxima del freno de servicio reforzado. |
| | 20.08 | Utilización máxima del freno de emergencia integrado en el freno de servicio. |
| | 20.09 | Freno de estacionamiento adaptado. |
| | 20.1 | Freno de estacionamiento accionado eléctricamente. |
| | 20.11 | Freno de estacionamiento (adaptado) accionado por el pie. |
| | 20.12 | Separación delante del pedal de freno/pedal abatible/extraíble. |
| | 20.13 | Freno accionado por la rodilla. |
| | 20.14 | Freno de servicio accionado eléctricamente. |
| 25 | | Mecanismos de aceleración adaptados: |
| | 25.01 | Pedal de acelerador adaptado. |
| | 25.02 | Pedal de acelerador que encaja en la suela del calzado. |
| | 25.03 | Pedal de acelerador con inclinación. |
| | 25.04 | Acelerador manual. |
| | 25.05 | Acelerador de rodilla. |
| | 25.06 | Servoacelerador (electrónico, neumático, etc.). |
| | 25.07 | Pedal de acelerador a la izquierda del pedal de freno. |
| | 25.08 | Pedal de acelerador a la izquierda. |
| | 25.09 | Separación delante del pedal del acelerador/pedal abatible/extraíble. |
| 30 | | Mecanismos combinados de frenado y de aceleración adaptados: |
| | 30.01 | Pedales paralelos. |
| | 30.02 | Pedales al mismo nivel (o casi). |
| | 30.03 | Acelerador y freno deslizantes. |
| | 30.04 | Acelerador y freno deslizantes y con órtesis. |
| | 30.05 | Pedales de acelerador y freno abatibles /extraíbles. |
| | 30.06 | Piso elevado. |
| | 30.07 | Separación al lado del pedal de freno. |
| | 30.08 | Separación para prótesis al lado del pedal de freno. |
| | 30.09 | Separación delante de los pedales de acelerador y freno. |
| | 30.1 | Soporte para el talón/para la pierna. |
| | 30.11 | Acelerador y freno accionados eléctricamente. |
| 35 | | Dispositivos de mandos adaptados (Interruptores de los faros, lava/limpiaparabrisas, claxon, intermitentes, etc.). |
| | 35.01 | Dispositivos de mando accionables sin alterar la conducción ni el control. |
| | 35.02 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.). |
| | 35.03 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano izquierda. |
| | 35.04 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano derecha. |
| | 35.05 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) ni los mecanismos combinados de aceleración y frenado. |
| 40 | | Dirección adaptada: |
| | 40.01 | Dirección asistida convencional. |
| | 40.02 | Dirección asistida reforzada. |
| | 40.03 | Dirección con sistema auxiliar. |
| | 40.04 | Columna de dirección alargada. |
| | 40.05 | Volante ajustado (volante de sección más grande o más gruesa, volante de diámetro reducido, etc.). |
| | 40.06 | Volante con inclinación. |
| | 40.07 | Volante vertical. |
| | 40.08 | Volante horizontal. |
| | 40.09 | Conducción accionada con el pie. |
| | 40.1 | Dirección alternativa ajustada (accionada por palanca, etc.). |
| | 40.11 | Pomo en el volante. |
| | 40.12 | Volante con órtesis de la mano. |
| | 40.13 | Con órtesis tenodese. |
| 42 | | Retrovisor(es) adaptado(s): |
| | 42.01 | Retrovisor lateral exterior (izquierdo o derecho). |
| | 42.02 | Retrovisor exterior implantado en la aleta. |
| | 42.03 | Retrovisor interior suplementario para controlar el tráfico. |
| | 42.04 | Retrovisor interior panorámico. |
| | 42.05 | Retrovisor para evitar el punto ciego. |
| | 42.06 | Retrovisor(es) exterior(es) accionables eléctricamente. |
| 43 | | Asiento del conductor adaptado: |
| | 43.01 | Asiento del conductor a una altura adecuada para la visión y a una distancia normal del volante y el pedal. |
| | 43.02 | Asiento del conductor ajustado a la forma del cuerpo. |
| | 43.03 | Asiento del conductor con soporte lateral para mejorar la estabilidad en posición sentado. |
| | 43.04 | Asiento del conductor con reposabrazos. |
| | 43.05 | Asiento del conductor deslizante con gran recorrido. |
| | 43.06 | Cinturones de seguridad adaptados. |
| | 43.07 | Cinturón de sujeción en cuatro puntos. |
| 44 | | Adaptaciones de la motocicleta (subcódigo obligatorio): |
| | 44.01 | Freno de mando único. |
| | 44.02 | Freno (ajustado) accionado con la mano (rueda delantera). |
| | 44.03 | Freno (ajustado) accionado con el pie (rueda trasera). |
| | 44.04 | Manilla de aceleración (ajustada). |
| | 44.05 | Transmisión y embrague manuales (ajustados). |
| | 44.06 | Retrovisor(es) ajustado(s). |
| | 44.07 | Mandos (ajustados) (intermitentes, luz de freno…). |
| | 44.08 | Altura del asiento ajustada para permitir al conductor alcanzar el suelo con los dos pies en posición sentado. |
| 45 | | Únicamente motocicletas con sidecar. |
| 50 | | Limitado a un vehículo/un número de chasis específico (número de identificación del vehículo, NIV). |
| 51 | | Limitado a un vehículo/matrícula específicos (número de registro del vehículo, NRV). |
Ahora| Códigos | Subcódigos | Causas médicas. Significado |
| --- | --- | --- |
| 1 | | Corrección y protección de la visión: |
| | 1.01 | Gafas. |
| | 1.02 | Lente o lentes de contacto. |
| | 1.03 | Cristal de protección. |
| | 1.04 | Lente opaca. |
| | 1.05 | Recubrimiento del ojo. |
| | 1.06 | Gafas o lentes de contacto. |
| 2 | | Prótesis auditiva/ayuda a la comunicación: |
| | 2.01 | Prótesis auditiva de un oído. |
| | 2.02 | Prótesis auditiva de los dos oídos. |
| 3 | | Prótesis/órtesis del aparato locomotor: |
| | 3.01 | Prótesis/órtesis de los miembros superiores. |
| | 3.02 | Prótesis/órtesis de los miembros inferiores. |
| 5 | | Limitaciones (subcódigo obligatorio, conducción con restricciones por causas médicas): |
| | 5.01 | Limitación a conducción diurna (por ejemplo, desde una hora después del amanecer hasta una hora antes del anochecer). |
| | 5.02 | Limitación de conducción en el radio de … km del lugar de residencia del titular , o dentro de la ciudad o región. |
| | 5.03 | Conducción sin pasajeros. |
| | 5.04 | Conducción con una limitación de velocidad de … km/h. |
| | 5.05 | Conducción autorizada únicamente en presencia del titular de un permiso de conducción. |
| | 5.06 | Sin remolque. |
| | 5.07 | Conducción no permitida en autopista. |
| | 5.08 | Exclusión del alcohol. |
| 10 | | Transmisión adaptada: |
| | 10.01 | Transmisión manual. |
| | 10.02 | Vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas). |
| | 10.03 | Transmisión accionada electrónicamente. |
| | 10.04 | Palanca de cambios adaptada. |
| | 10.05 | Sin caja de cambios secundaria. |
| 15 | | Embrague adaptado: |
| | 15.01 | Pedal de embrague adaptado. |
| | 15.02 | Embrague manual. |
| | 15.03 | Embrague automático. |
| | 15.04 | Separación delante del pedal de embrague/pedal abatible/extraíble. |
| 20 | | Mecanismos de frenado adaptados: |
| | 20.01 | Pedal de freno adaptado. |
| | 20.02 | Pedal de freno agrandado. |
| | 20.03 | Pedal de freno accionado por el pie izquierdo. |
| | 20.04 | Pedal de freno que encaja en la suela del calzado. |
| | 20.05 | Pedal de freno con inclinación. |
| | 20.06 | Freno de servicio manual (adaptado). |
| | 20.07 | Utilización máxima del freno de servicio reforzado. |
| | 20.08 | Utilización máxima del freno de emergencia integrado en el freno de servicio. |
| | 20.09 | Freno de estacionamiento adaptado. |
| | 20.1 | Freno de estacionamiento accionado eléctricamente. |
| | 20.11 | Freno de estacionamiento (adaptado) accionado por el pie. |
| | 20.12 | Separación delante del pedal de freno/pedal abatible/extraíble. |
| | 20.13 | Freno accionado por la rodilla. |
| | 20.14 | Freno de servicio accionado eléctricamente. |
| 25 | | Mecanismos de aceleración adaptados: |
| | 25.01 | Pedal de acelerador adaptado. |
| | 25.02 | Pedal de acelerador que encaja en la suela del calzado. |
| | 25.03 | Pedal de acelerador con inclinación. |
| | 25.04 | Acelerador manual. |
| | 25.05 | Acelerador de rodilla. |
| | 25.06 | Servoacelerador (electrónico, neumático, etc.). |
| | 25.07 | Pedal de acelerador a la izquierda del pedal de freno. |
| | 25.08 | Pedal de acelerador a la izquierda. |
| | 25.09 | Separación delante del pedal del acelerador/pedal abatible/extraíble. |
| 30 | | Mecanismos combinados de frenado y de aceleración adaptados: |
| | 30.01 | Pedales paralelos. |
| | 30.02 | Pedales al mismo nivel (o casi). |
| | 30.03 | Acelerador y freno deslizantes. |
| | 30.04 | Acelerador y freno deslizantes y con órtesis. |
| | 30.05 | Pedales de acelerador y freno abatibles /extraíbles. |
| | 30.06 | Piso elevado. |
| | 30.07 | Separación al lado del pedal de freno. |
| | 30.08 | Separación para prótesis al lado del pedal de freno. |
| | 30.09 | Separación delante de los pedales de acelerador y freno. |
| | 30.1 | Soporte para el talón/para la pierna. |
| | 30.11 | Acelerador y freno accionados eléctricamente. |
| 35 | | Dispositivos de mandos adaptados (Interruptores de los faros, lava/limpiaparabrisas, claxon, intermitentes, etc.). |
| | 35.01 | Dispositivos de mando accionables sin alterar la conducción ni el control. |
| | 35.02 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.). |
| | 35.03 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano izquierda. |
| | 35.04 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) con la mano derecha. |
| | 35.05 | Dispositivos de mando accionables sin descuidar el volante ni los accesorios (de pomo, de horquilla, etc.) ni los mecanismos combinados de aceleración y frenado. |
| 40 | | Dirección adaptada: |
| | 40.01 | Dirección asistida convencional. |
| | 40.02 | Dirección asistida reforzada. |
| | 40.03 | Dirección con sistema auxiliar. |
| | 40.04 | Columna de dirección alargada. |
| | 40.05 | Volante ajustado (volante de sección más grande o más gruesa, volante de diámetro reducido, etc.). |
| | 40.06 | Volante con inclinación. |
| | 40.07 | Volante vertical. |
| | 40.08 | Volante horizontal. |
| | 40.09 | Conducción accionada con el pie. |
| | 40.1 | Dirección alternativa ajustada (accionada por palanca, etc.). |
| | 40.11 | Pomo en el volante. |
| | 40.12 | Volante con órtesis de la mano. |
| | 40.13 | Con órtesis tenodese. |
| 42 | | Retrovisor(es) adaptado(s): |
| | 42.01 | Retrovisor lateral exterior (izquierdo o derecho). |
| | 42.02 | Retrovisor exterior implantado en la aleta. |
| | 42.03 | Retrovisor interior suplementario para controlar el tráfico. |
| | 42.04 | Retrovisor interior panorámico. |
| | 42.05 | Retrovisor para evitar el punto ciego. |
| | 42.06 | Retrovisor(es) exterior(es) accionables eléctricamente. |
| 43 | | Asiento del conductor adaptado: |
| | 43.01 | Asiento del conductor a una altura adecuada para la visión y a una distancia normal del volante y el pedal. |
| | 43.02 | Asiento del conductor ajustado a la forma del cuerpo. |
| | 43.03 | Asiento del conductor con soporte lateral para mejorar la estabilidad en posición sentado. |
| | 43.04 | Asiento del conductor con reposabrazos. |
| | 43.05 | Asiento del conductor deslizante con gran recorrido. |
| | 43.06 | Cinturones de seguridad adaptados. |
| | 43.07 | Cinturón de sujeción en cuatro puntos. |
| 44 | | Adaptaciones de la motocicleta (subcódigo obligatorio): |
| | 44.01 | Freno de mando único. |
| | 44.02 | Freno (ajustado) accionado con la mano (rueda delantera). |
| | 44.03 | Freno (ajustado) accionado con el pie (rueda trasera). |
| | 44.04 | Manilla de aceleración (ajustada). |
| | 44.05 | Transmisión y embrague manuales (ajustados). |
| | 44.06 | Retrovisor(es) ajustado(s). |
| | 44.07 | Mandos (ajustados) (intermitentes, luz de freno…). |
| | 44.08 | Altura del asiento ajustada para permitir al conductor alcanzar el suelo con los dos pies en posición sentado. |
| 45 | | Únicamente motocicletas con sidecar. |
| 46 | | Únicamente triciclos. |
| 50 | | Limitado a un vehículo/un número de chasis específico (número de identificación del vehículo, NIV). |
| 51 | | Limitado a un vehículo/matrícula específicos (número de registro del vehículo, NRV). |
Antes| Códigos | Subcódigos | Aspectos administrativos. Significado |
| --- | --- | --- |
| 70 | | Canje del permiso n.º … expedido por … (símbolo EU/ONU, si de trata de un tercer país); ejemplo: 70.0123456789.NL). |
| 71 | | Duplicado del permiso n.º ... (símbolo EU/ONU, si se trata de un tercer país); ejemplo: 71.987654321.HR). |
| 72 | | Limitado a los vehículos de la categoría A con una cilindrada máxima de 125 cm³ y una potencia máxima de 11 kW (A1). |
| 73 | | Limitado a los vehículos de la categoría B, de tipo triciclo o cuatriciclo de motor (B1). |
| 74 | | Limitado a los vehículos de la categoría C cuya masa máxima autorizada no sobrepase los 7500 kg (C1). |
| 75 | | Limitado a los vehículos de la categoría D con un máximo de 16 asientos, sin contar el del conductor (D1). |
| 76 | | Limitado a los vehículos de la categoría C cuya masa máxima autorizada no sobrepase los 7500 kg (C1), con un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, a condición de que la masa máxima autorizada del conjunto así formado no exceda de 12000 kg y que la masa máxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor (C1+E). |
| 77 | | Limitado a los vehículos de la categoría D con un máximo de 16 asientos, sin contar el del conductor (D1), con un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg a condición de que: a) la masa máxima autorizada del conjunto así formado no exceda de 12000 kg, la masa máxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor, y b) el remolque no se utilice para el transporte de personas (D1+E) (Artículo 3.2 de la Directiva 91/439/CEE). |
| 78 | | Limitado a vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas) (Directiva 91/439/CEE, anexo II, I.B).5.1 y anexo VII, A), 4 del Reglamento General de Conductores). |
| 79 | | Limitado a los vehículos que cumplen las prescripciones indicadas entre paréntesis en el marco de la aplicación del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 91/439/CEE. 90.01: a la izquierda. 90.02: a la derecha. 90.03: izquierda. 90.04: derecha. 90.05: mano. 90.06: pie. 90.07: utilizable. |
| 95 | | Conductor titular del CAP que satisface la obligación de aptitud profesional prevista en el artículo 3 de la Directiva 2003/59/CE, válido hasta el … [por ejemplo: 95 (01.0.12)]. |
| 96 | | El conductor ha cursado una formación completa o ha superado una prueba de aptitud y comportamiento conforme a lo dispuesto en el anexo V de la Directiva 2006/126/CE y en el Reglamento General de Conductores. |
Ahora| Códigos | Subcódigos | Aspectos administrativos. Significado |
| --- | --- | --- |
| 70 | | Canje del permiso n.º … expedido por … (símbolo EU/ONU, si de trata de un tercer país); ejemplo: 70.0123456789.NL). |
| 71 | | Duplicado del permiso n.º ... (símbolo EU/ONU, si se trata de un tercer país); ejemplo: 71.987654321.HR). |
| 73 | | Limitado a los vehículos de categoría B, de tipo cuatriciclo de motor (B1). |
| 78 | | Limitado a vehículos sin pedal de embrague (o palanca accionada manualmente para las motocicletas) (Directiva 91/439/CEE, anexo II, I.B).5.1 y anexo VII, A), 4 del Reglamento General de Conductores). |
| 79 | | […] Limitado a los vehículos que cumplen las prescripciones indicadas entre paréntesis en el marco de la aplicación del artículo 13 de la presente Directiva. 79.01: Limitado a los vehículos de dos ruedas con o sin sidecar. 79.02: Limitado a los vehículos de categoría AM de tres ruedas o cuatriciclos ligeros. 79.03: Limitado a los triciclos. 79.04: Limitado a los triciclos que lleven enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no supere los 750 kg. 79.05: Motocicletas de categoría A1 con una relación potencia/peso superior a 0,1 kW/kg. 79.06: Vehículo de categoría BE cuya masa máxima autorizada del remolque sea superior a 3500 kg. |
| 80 | | Limitado a los titulares de un permiso de conducción para vehículos de categoría A de tipo triciclo de motor que no hayan alcanzado la edad de 24 años. |
| 81 | | Limitado a los titulares de un permiso de conducción para vehículos de categoría A de tipo motocicleta de dos ruedas que no hayan alcanzado la edad de 21 años. |
| 90 | | Códigos utilizados en combinación con códigos que definen modificaciones del vehículo. 90.01: a la izquierda. 90.02: a la derecha. 90.03: izquierda. 90.04: derecha. 90.05: mano. 90.06: pie. 90.07: utilizable. |
| 95 | | Conductor titular del CAP que satisface la obligación de aptitud profesional prevista en el artículo 3 de la Directiva 2003/59/CE, válido hasta el … [por ejemplo: 95 (01.0.12)]. |
| 96 | | Vehículos de categoría B que lleven enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada de esta combinación exceda de 3500 kg, pero no sobrepase los 4250 kg. |
| 97 | | No autorizados a conducir un vehículo de categoría C1 que entre en el ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera. |
Antes| Códigos | Subcódigos | Significado |
| --- | --- | --- |
| 101 | | Aplicable al permiso de las clases D y D + E. Limitado a la conducción de autobuses en trayectos cuyo radio de acción no sea superior a 50 km alrededor del punto en que se encuentre normalmente el vehículo (artículos 5.2.c) y 6.2.d) del Real Decreto 1032/2007). |
| 105 | | Velocidad máxima limitada, por causas administrativas, a: |
| | 1 | 70 km/h. |
| | 2 | 80 km/h. |
| | 3 | 90 km/h. |
| | 4 | 100 km/h. |
| 106 | | Fecha de primera expedición del permiso. Ejemplo: 106.2.(16.7.72): |
| | 2 | Canje de permiso militar o policial. |
| | 3 | Canje de permiso extranjero. |
| | 4 | Es titular de otro permiso extranjero no susceptible de canje en España. |
| | 5 | Permiso nuevo obtenido tras haber sido declarada la pérdida de vigencia del que tuviera por haber agotado el crédito total de puntos asignados. |
| 107 | | Permiso de la clase AM limitado a ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. |
| 200 | | Anexo al permiso o licencia de conducción. El titular deberá llevar un documento expedido por la Jefatura Provincial de Tráfico en el que figuran las condiciones de utilización del vehículo. |
| 201 | | Anexo al permiso o licencia de conducción. El permiso o licencia no serán válidos sin un documento en el que figure el texto de la resolución que determina los períodos de tiempo en los que deberá cumplirse la sanción de suspensión de la autorización. |
| 202 | | Limitado a la conducción de vehículos policiales y de los colectivos a los que se refiere el artículo 74.1, válido hasta el (1.1.2012) (por ejemplo: 202.01.01.2012) (artículo 74.2 Reglamento General de Conductores). |
Ahora| Códigos | Subcódigos | Significado |
| --- | --- | --- |
| 101 | | Aplicable al permiso de las clases D y D + E. Limitado a la conducción de autobuses en trayectos cuyo radio de acción no sea superior a 50 km alrededor del punto en que se encuentre normalmente el vehículo (artículos 5.2.c) y 6.2.d) del Real Decreto 1032/2007). |
| 105 | | Velocidad máxima limitada, por causas administrativas, a: |
| | 1 | 70 km/h. |
| | 2 | 80 km/h. |
| | 3 | 90 km/h. |
| | 4 | 100 km/h. |
| 106 | | Fecha de primera expedición del permiso. Ejemplo: 106.2.(16.7.72): |
| | 2 | Canje de permiso militar o policial. |
| | 3 | Canje de permiso extranjero. |
| | 4 | Es titular de otro permiso extranjero no susceptible de canje en España. |
| | 5 | Permiso nuevo obtenido tras haber sido declarada la pérdida de vigencia del que tuviera por haber agotado el crédito total de puntos asignados. |
| 200 | | Anexo al permiso o licencia de conducción. El titular deberá llevar un documento expedido por la Jefatura Provincial de Tráfico en el que figuran las condiciones de utilización del vehículo. |
| 201 | | Anexo al permiso o licencia de conducción. El permiso o licencia no serán válidos sin un documento en el que figure el texto de la resolución que determina los períodos de tiempo en los que deberá cumplirse la sanción de suspensión de la autorización. |
| 202 | | Limitado a la conducción de vehículos policiales y de los colectivos a los que se refiere el artículo 74.1, válido hasta el (1.1.2012) (por ejemplo: 202.01.01.2012) (artículo 74.2 Reglamento General de Conductores). |
ANEXO V▾
Párrafo añadido
Los solicitantes de permiso de conducción de la clase C1 que no estén incluidos dentro del ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/1985, estarán exentos de las materias que se indican en los párrafos a), b) y c) anteriores.
Párrafo añadido
Los solicitantes de permiso de conducción de la clase C1 + E que no estén incluidos dentro del ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/1985, estarán exentos de las materias que se indican en los párrafos a), b) y c) del punto 2.4.º anterior.
Antesa) Verificar la asistencia del frenado y la dirección; comprobar el estado de las ruedas, de sus tornillos de fijación, de los guardabarros, los parabrisas, las ventanillas y los limpiaparabrisas; comprobar y utilizar el panel de instrumentos, incluido el aparato de control regulado en el Reglamento (CEE) núm. 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985.
Ahoraa) Verificar la asistencia del frenado y la dirección; comprobar el estado de las ruedas, de sus tornillos de fijación, de los guardabarros, los parabrisas, las ventanillas y los limpiaparabrisas; comprobar y utilizar el panel de instrumentos, incluido el aparato de control regulado en el Reglamento (CEE) núm. 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985. La comprobación y utilización del tacógrafo no se aplica para los solicitantes de permiso de conducción de las clases C1 o C1 + E que no estén incluidos dentro del ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/1985.
AntesUtilizar el tacógrafo, en su caso.
AhoraUtilizar el tacógrafo, en su caso. Este requisito no se aplica para los solicitantes de permiso de conducción de las clases C1 o C1 + E que no estén incluidos dentro del ámbito de aplicación del Reglamento (CEE) n.º 3821/1985.
Párrafo añadido
Comprobar el estado de las ruedas, tornillos de fijación de estas, guardabarros, parabrisas, ventanillas y limpiaparabrisas, líquidos (por ejemplo, aceite para motores, líquido refrigerador, líquido de limpieza).
Párrafo añadido
Conducir de forma que se garantice la seguridad y se reduzcan el consumo de combustible y las emisiones durante la aceleración, desaceleración, conducción en cuesta arriba y cuesta abajo, si procede seleccionando las marchas manualmente.
ANEXO VI▾
Antesc) Conducción económica y no perjudicial para el medio ambiente, teniendo en cuenta las revoluciones por minuto, el cambio de marchas, la utilización de frenos y acelerador (clases B + E, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E, únicamente).
Ahorac) Conducción económica, segura y de bajo consumo energético, teniendo en cuenta las revoluciones por minuto, el cambio de marchas, la utilización de frenos y acelerador (clases BTP, B, B + E, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E, únicamente).
ANEXO VII▾
Eliminado4. Estarán provistos de embrague y cambio de velocidades manual.
EliminadoSi el aspirante realiza la prueba de control de aptitudes y comportamientos con un vehículo sin pedal de embrague, o palanca accionada manualmente en el caso de las motocicletas, esta circunstancia se indicará en el permiso de conducción y sólo habilitará para la conducción de un vehículo de estas características.
AntesSe entenderá por «vehículo con cambio de velocidades automático» aquel que no esté equipado con pedal de embrague, o palanca accionada manualmente en el caso de las motocicletas.
Ahora4. Estarán provistos de cambio de velocidades manual.
Párrafo añadido
Se entenderá por «vehículo equipado con un cambio de velocidades manual» aquel que esté equipado con pedal de embrague, o palanca accionada manualmente en el caso de las motocicletas, que deberá ser accionado por el conductor en el momento del arranque o la parada del vehículo y del cambio de marchas. Los vehículos que no cumplan estos criterios serán considerados de cambio automático.
Párrafo añadido
Si el aspirante realiza la prueba de control de aptitudes y comportamientos con un vehículo de cambio automático, esta circunstancia se indicará en el permiso de conducción y sólo habilitará para la conducción de un vehículo de estas características.
Párrafo añadido
No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, no se indicará ninguna restricción a los vehículos con cambio automático en el permiso de conducción de las clases C, C + E, D o D + E, si el solicitante ya es titular de un permiso de conducción obtenido con un vehículo de cambio de velocidades manual en, al menos, una de las clases siguientes: B, B + E, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D o D + E y haya efectuado durante la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación en vía abiertas al tráfico general, las operaciones descritas en el último inciso del anexo V. B). 4. 4.
Eliminado3. Para el permiso de la clase A1, motocicletas de dos ruedas simples sin sidecar de cilindrada no inferior a 120 cm³ ni superior a 125 cm³, con una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,1 kW/kg y que alcancen una velocidad de, al menos, 90 km/h.
Antes4. Para el permiso de la clase A2, motocicletas de dos ruedas simples de, al menos 16 pulgadas, sin sidecar de cilindrada no inferior a 400 cm³, con una potencia no inferior a 25 kW ni superior a 35 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg.
Ahora3. Para el permiso de la clase A1 motocicletas de dos ruedas simples sin sidecar.
Párrafo añadido
Si están propulsadas por un motor de combustión interna deberán tener una cilindrada no inferior a 115 cm³ ni superior a 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,1 kW/kg y que alcancen una velocidad de, al menos, 90 km/h.
Párrafo añadido
Si están propulsadas por un motor eléctrico la relación potencia/peso será, al menos, de 0,08 kW/kg.
Párrafo añadido
4. Para el permiso de la clase A2, motocicletas de dos ruedas simples de, al menos 16 pulgadas en la rueda delantera, sin sidecar.
Párrafo añadido
Si están propulsadas por un motor de combustión interna, deberán tener una cilindrada no inferior a 395 cm³, una potencia no inferior a 20 kW ni superior a 35 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg.
Párrafo añadido
Si están propulsadas por un motor eléctrico, la relación potencia/peso será, al menos, de 0,15 kW/kg.»
Antes10. Para el permiso de la clase C, camiones de masa máxima autorizada no inferior a 12.000 kg con una longitud de al menos 8 metros y una anchura de al menos 2,40 metros, equipado con una caja de cambios de al menos ocho marchas hacia delante. El peso total real mínimo será de 10.000 kg.
Ahora10. Para el permiso de la clase C, camiones de masa máxima autorizada no inferior a 12000 kg con una longitud de al menos 8 metros y una anchura de al menos 2,40 metros, equipado con un sistema de transmisión que permita la selección manual de las velocidades por el conductor. El peso total real mínimo será de 10000 kg.
Antesa) Un vehículo articulado compuesto por un tractocamión equipado con una caja de cambios de al menos ocho marchas hacia delante y un semirremolque. El conjunto deberá tener una masa máxima autorizada no inferior a 21.000 kg, una longitud de al menos 14 metros y una anchura de al menos 2,40 metros. El peso total real mínimo del conjunto será de 15.000 kg.
Ahoraa) Un vehículo articulado compuesto por un tractocamión equipado con un sistema de transmisión que permita la selección manual de las velocidades por el conductor y un semirremolque. El conjunto deberá tener una masa máxima autorizada no inferior a 21000 kg, una longitud de al menos 14 metros y una anchura de al menos 2,40 metros. El peso total real mínimo del conjunto será de 15000 kg.
Eliminado18. Como excepción a lo dispuesto en el apartado A). 4, para el permiso de las clases AM y A1 se podrán utilizar vehículos con cambio automático.
Antes19. Como excepción a lo dispuesto en el apartado A). 7, para el permiso de las clases C1 + E, D1 + E y D + E, se podrán utilizar remolques de ejes centrales fijos.
Ahora18. Como excepción a lo dispuesto en el apartado A). 7, para el permiso de las clases C1 + E, D1 + E y D + E, se podrán utilizar remolques de ejes centrales fijos.