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27 dic 2007
Ley 25/1998, de 13 de julio, de modificación del Régimen Legal de las Tasas Estatales y Locales y de Reordenación de las Prestaciones Patrimoniales de Carácter Público
Qué ha cambiado (2 artículos)
Artículo 9▾
El texto de este artículo no cambió en esta reforma. Es posible que el cambio afecte a su numeración o contexto dentro de la ley.
Artículo 9 bis Tres.▾
EliminadoLas cuantías a aplicar por cada servicio de pasarela u ocupación de la plataforma en posición de pasarela serán las siguientes: Aeropuerto de Madrid Barajas:
Antes| Hora tipo | €/hora o fracción | €/cuarto de hora o fracción adicional | |
| --- | --- | --- | --- |
| Hasta 3 horas | Más de 3 horas | | |
| | | | |
| Normal | 112,78 | 34,31 | 51,45 |
| Reducida | 46,50 | 14,00 | 14,00 |
AhoraLas cuantías a aplicar por cada servicio de pasarela u ocupación de la plataforma en posición de pasarela serán las siguientes:
Párrafo añadido
Aeropuerto de Madrid Barajas:
Párrafo añadido
| Hora tipo | Euros/hora o fracción | Euros/cuarto de hora o fracción adicional | |
| --- | --- | --- | --- |
| Hasta 3 horas | Más de 3 horas | | |
| | | | |
| Normal | 116,16 | 35,34 | 52,99 |
| Reducida | 47,90 | 14,42 | 14,42 |
Eliminado| Hora tipo | €/hora o fracción | €/cuarto de hora o fracción adicional | |
| --- | --- | --- | --- |
| Hasta 3 horas | Más de 3 horas | | |
| | | | |
| Normal | 102,24 | 30,66 | 46,00 |
| Punta | 130,09 | 40,00 | 60,00 |
| Reducida | 46,50 | 14,00 | 14,00 |
AntesPara poder aplicar la tarifa reducida es necesario que la pasarela esté desenganchada de la aeronave.
Ahora| Hora tipo | Euros/hora o fracción | Euros/cuarto de hora o fracción adicional | |
| --- | --- | --- | --- |
| Hasta 3 horas | Más de 3 horas | | |
| | | | |
| Normal | 105,31 | 31,58 | 47,38 |
| Punta | 133,99 | 41,20 | 61,80 |
| Reducida | 47,90 | 14,42 | 14,42 |
AntesCuando, encontrándose una aeronave ocupando una posición de pasarela, la compañía explotadora solicite una posición de estacionamiento en remoto y no hubiera en ese momento ninguna disponible o, por razones operativas, no procediera el cambio a juicio de la autoridad aeronáutica, el aeropuerto desconectará de la aeronave el servicio de pasarelas e interrumpirá el cómputo de tiempo a efectos de aplicación de la tarifa. No obstante, la compañía quedará obligada a trasladar la aeronave a un puesto de estacionamiento en remoto, en el momento en que se le indique, por haber quedado libre o haber desaparecido las razones anteriores. En caso de no realizar esta operación y, por ello, no poder ser utilizada la pasarela por otros usuarios que la solicitaran, se le aplicará la tarifa que hubiera correspondido a esas utilizaciones no efectuadas.
AhoraPara aquellas aeronaves susceptibles de ser conectadas a dos pasarelas simultáneamente que estacionen en posiciones de pasarelas especialmente diseñadas para esta finalidad, las cuantías anteriores se incrementarán en un 25 por ciento.
Párrafo añadido
Entre las cero y las seis, hora local, cuando, encontrándose una aeronave ocupando una posición de pasarela, la compañía explotadora solicite una posición de estacionamiento en remoto y no hubiera en ese momento ninguna disponible, o si por razones operativas, no procediera el cambio a juicio de la autoridad aeronáutica, el aeropuerto desconectará de la aeronave el servicio de pasarelas e interrumpirá el cómputo de tiempo a efectos de aplicación de la tarifa. No obstante, la compañía quedará obligada a trasladar la aeronave a un puesto de estacionamiento en remoto, en el momento en que se le indique, por haber quedado libre o haber desaparecido las razones anteriores. En caso de no realizar esta operación y, por ello, no poder ser utilizada la pasarela por otros usuarios que la solicitaran, se le aplicará la tarifa que hubiera correspondido a esas utilizaciones no efectuadas.
AntesLa tarifa reducida se aplicará en el aeropuerto de Madrid-Barajas entre las cero y las seis horas, hora local.
AhoraLa tarifa reducida se aplicará en el aeropuerto de Madrid-Barajas entre las veintitrés y las seis horas, hora local.