Resolución ISP/430/2025, de 11 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2025

ANEXO F Itinerarios de circulación para los conjuntos euromodulares 1. Por motivos de fluidez del tráfico y de seguridad vial, los conjuntos euromodulares deben circular, siempre que sea posible, por autopistas, autovías, vías desdobladas y vías con separaciones físicas en los carriles de circulación, por este orden de prioridad. La circulación por vías distintas de las mencionadas tiene que evitar siempre que sea posible las travesías urbanas, las carreteras de menos de siete metros de anchura sumando la anchura de ambos carriles de circulación y cualquier vía de carácter local, todo ello siempre que no sea imprescindible en el trayecto más corto para acceder o abandonar un punto de carga o descarga. 2. La circulación de conjuntos euromodulares queda supeditada a las restricciones o condiciones específicas que pueda establecer el titular de la vía. En consecuencia, para garantizar la viabilidad del trayecto, es obligatorio que el operador del transporte consulte previamente la web correspondiente al titular de cada vía por donde deba transitar el conjunto de vehículos. Asimismo, es preciso revisar el itinerario para detectar la presencia de señales restrictivas, obstáculos o cualquier otra incidencia que pueda afectar a la circulación, especialmente en relación con la longitud total del conjunto o su masa máxima autorizada. 3. Las direcciones de correo electrónico de los titulares de las vías son las siguientes: 3.1 Ministerio de Transportes i Movilidad Sostenible, transportes.gob.es (Carreteras/Actividades y servicios/Normativa técnica/Cuestiones generales/Normativa). 3.2 Departamento de Territorio, Vivienda i Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya, territori.gencat.cat (Movilidad/Carreteras/Transportes especiales y restricciones de circulación/Restricciones de los transportes especiales). 3.3 Diputaciones provinciales: a) Diputación de Tarragona, dipta.cat (Temes/Carreteres). b) Diputación de Barcelona, diba.cat (Temas/Territorio i parques naturales). c) Diputación de Girona, ddgi.cat (La Diputació/Àrees/Territori i sostenibilitat/Xarxa viària). d) Diputación de Lleida diputaciolleida.cat (Servicios por áreas/Servicios del área de Servicios Técnicos). 4. Estos conjuntos de vehículos tienen que cumplir los requisitos técnicos y las condiciones específicas de circulación que se establezcan mediante una resolución, publicada en los boletines oficiales correspondientes. 5. Cuando se trate de acceder a las instalaciones de carga o descarga aisladas situadas fuera de polígonos industriales o entornos asimilables, establecer conexiones entre tramos de autopistas o autovías, o realizar enlaces directos entre instalaciones de carga y descarga, únicamente se permiten a los conjuntos euromodulares aquellos itinerarios que discurran por carreteras convencionales incluidas dentro de la Red de itinerarios de mercancías peligrosas (XIMP), y pueden hacer uso de los túneles existentes en dichos recorridos.