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1 jun 2023
Resolución INT/183/2023, de 24 de enero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2023
Instrucción · Ya no está en vigor · Resolución INT/183/2023, de 24 de enero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2023
Qué ha cambiado (1 artículo)
ANEXO▾
Eliminado| Vías y tramos | Vísperas de festivo miércoles o jueves | Domingos y festivos | Festivos consecutivos incluidos domingos |
| --- | --- | --- | --- |
| Todas las carreteras de Cataluña | 16 a 24 h | 8 a 24 h | Primer día: 8 a 15 h. Último día: 8 a 24 h. Días intermedios: No restringido. Víspera de festivos consecutivos: 16 a 24 h. |
Antes| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Fines de semana | Vísperas de festivo no sábado | Domingos y festivos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C-16/E-9 Túnel del Cadí. | 117 | Bagà. | 131 | Urús. | Ambos. | BCN GIR. | De viernes a las 14 h a domingo a las 24 h | 14 a 24 h | 0 a 24 h |
| N-230 Túnel de Vielha. | 151 | Vielha e Mijaran. | 156 | Vielha e Mijaran. | Ambos. | LLE. | | | |
| A-2. | 444 | Soses. | 527 | Salida 526. | Ambos. | LLE. | Viernes de 17 a 22 h | | |
Ahora| Vías y tramos | Vísperas festivo miércoles o jueves | Domingos y festivos | Festivos consecutivo incluidos domingos |
| --- | --- | --- | --- |
| Todas las carreteras de Cataluña. | 16 a 24 h | 8 a 24 h | Primer día: 8 a 15 h. Último día: 8 a 24 h. Días intermedios: no restringido. Víspera de festivos consecutivos: 16 a 24 h. |
Párrafo añadido
| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Fines de semana | Vísperas de festivo no sábado | Domingos y festivos |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C-16/E-9 Túnel del Cadí. | 117 | Bagà. | 131 | Urús. | Ambos. | BCN, GIR. | De viernes a las 14 h a domingo a las 24 h. | 14 a 24 h | 0 a 24 h |
| N-230 Túnel de Vielha. | 151 | Vielha e Mijaran. | 156 | Vielha e Mijaran. | Ambos. | LLE. | | | |
| A-2. | 444 | Soses. | 527 | Salida 526. | Ambos. | LLE. | Viernes de 17 a 22 h. | | |
EliminadoVehículos o conjuntos de vehículos que superen las 26 toneladas de MMA o MMC
Eliminado| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N-II | 773,5 | La Jonquera. | 709,0 | Fornells. | Ambos. | GIR. | Permanente |
| N-240 | 87,4 | Lleida. | 36,5 | Montblanc. | Tarragona. | LLE, TAR. | |
| N-340 | 1.058,4 | Alcanar límite Castelló. | 1.122,0 | L'Hospitalet de l'Infant. | Ambos. | TAR. | |
| 1.176,4 | Altafulla. | 1.209,5 | Vilafranca del Penedès. | Ambos. | TAR, BCN. | | |
Antes1.1.2.4 Carreteras con dificultades de gestión. La circulación para vehículos incluidos en los puntos 1.1.1.1, 1.1.1.2 y 1.1.1.3 está restringida si es en tránsito o de paso, por no realizar ninguna operación de transporte, del tipo que sea, en los siguientes tramos de vía:
AhoraVehículos o conjuntos de vehículos que superen las 26 toneladas de MMA o MMC:
Párrafo añadido
| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N-II. | 773,5 | La Jonquera. | 709,0 | Fornells. | Ambos. | GIR. | Permanente. |
| N-240. | 87,4 | Lleida. | 36,5 | Montblanc. | Ambos. | LLE, TAR. | |
| N-340. | 1.058,4 | Alcanar límite Castelló. | 1.122,0 | L'Hospitalet de l'Infant. | Ambos. | TAR. | |
| 1.176,4 | Altafulla. | 1.209,5 | Vilafranca del Penedès. | Ambos. | TAR, BCN. | | |
Párrafo añadido
1.1.2.4 Carreteras con dificultades de gestión.
Párrafo añadido
La circulación para vehículos incluidos en los puntos 1.1.1.1, 1.1.1.2 y 1.1.1.3 está restringida si es en tránsito o de paso, por no realizar ninguna operación de transporte, del tipo que sea, en los siguientes tramos de vía:
EliminadoVehículos incluidos en los puntos 1.1.1.1, 1.1.1.2 y 1.1.1.3
Eliminado| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C-35 | 83,5 | Maçanet de la Selva. | 71,5 | Massanes. | Ambos. | GIR. | Permanente |
| C-152 | 43,0 | La Vall d'en Bas. | 47,5 | Olot. | Ambos. | GIR. | |
| C-26 | 189,9 | Ripoll. | 149,7 | Cercs. | Ambos. | GIR, BCN. | |
| C-37 | 19,5 | El Pla de Santa Maria. | 63,0 | Santa Margarida de Montbui. | Ambos. | BCN. | |
EliminadoVehículos y conjuntos de vehículos de cualquier MMA o MMC en régimen de transporte de mercancías peligrosas que deben llevar panel naranja
Antes| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
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| B-20 | 17,0 | Nus de la Trinitat. | 25,0 | Tiana.. | Ambos. | BCN | Permanente |
AhoraVehículos incluidos en los puntos 1.1.1.1, 1.1.1.2 y 1.1.1.3:
Párrafo añadido
| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C-35. | 83,5. | Maçanet de la Selva. | 71,5 | Massanes. | Ambos. | GIR. | Permanente. |
| C-152. | 43,0. | La Vall d'en Bas. | 47,5 | Olot. | Ambos. | GIR. | |
| C-153. | 60,9. | Olot. | 61,9 | Olot. | Ambos. | GIR. | |
| C-26. | 189,9. | Ripoll. | 149,7 | Cercs. | Ambos. | GIR, BCN. | |
| C-37. | 19,5. | El Pla de Santa Maria. | 63,0 | Santa Margarida de Montbui. | Ambos. | BCN. | |
Párrafo añadido
Vehículos y conjuntos de vehículos de cualquier MMA o MMC en régimen de transporte de mercancías peligrosas que deben llevar panel naranja:
Párrafo añadido
| Vía | P. K. inicial | Localización inicial | P. K. final | Localización final | Sentido | Demarcación | Temporalidad |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B-20. | 17,0. | Nus de la Trinitat. | 25,0 | Tiana. | Ambos. | BCN. | Permanente. |